Deze 1200n coupe kocht ik in mei 1998 in Horst.
Het was toen nog schoolvakantie voor mij en samen met 2 vrienden met onze OV kaarten het land afgezocht naar een leuke c kadett.
Uiteindelijk deze gekocht en wat aan veranderd. Fuchsvelgen, SR klokken,verlaagd,dikke stereo enz.
Maar het mooiste is de datum eerste afgifte en dat is precies en jaar eerder dan mij eigen eerste afgifte.
De auto is van 05-07-'77 en ik ben van 05-07-'78
Helaas zitten al de begin foto's ingeplakt en scannen daarvan is een rotklus. Deze foto is net na de eerste 'verbouwing'
Was van de schoonvader van die man geweest, maar toonde geen interesse meer. Dit was zijn 2e coupe, daar de eerste was 'gesandwichd' op een afrit. Heel graag wilde die weer een rode, maar dat ging toendertijd niet, dus werd er een gele gekocht en deze rood gespoten.
Maar dat duurde iets te lang en ondertussen was die een d-kadett gaan rijden en dat beviel beter. Dus deze coupe stond stil en stile en stil....
Tot mei 1998 en toen kwam ik!!
Hoe lang geleden die is overgespoten weet ik niet, maar dat is wel enige tijd geleden.
De eerst tijd lekker op naam van mijn vader,dus weinig aan verzekering betaald toen. Wel wegenbelasting want hij was pas 21 jaar oud.
Natuurlijk veel meegemaakt zoals lekker remcilinders onderweg,koppeling eruit , APK keuring, lekke uitlaat enz.
Maar het leukste was toch wel mijn eerste meeting met de auto en een tentje!!
Dat was voor mij de eerste keer Baarlo en dat was meteen de laatste keer dat het daar was....
\Het jaar daarop ('99)in Landgraaf en in het najaar van dat jaar een vriendinnetje opgedaan, mede te danken aan deze auto!!
Maar toen ging ik kilometers maken en dat kon ik het arme beesje niet aan doen.
Begin 2000 en Fiat Cinquecento Sporting gekocht ( kreeg een baan bij een Fiat dealer,later omgebouwd naar een turbo en overgespoten e.d.) en de coupe werd gestald in een boerenschuur.
Tot mei van dat jaar nog af en toe gereden, want de verzekering/wegenbelasting/APK waren nog geldig.
Begin 2003 kochten we appartement met garagebox en kon de coupe verhuizen vanuit de boerenschuur naar de garagebox.
Sind die tijd zijn enige c kadetts gekocht/verkocht/gesloopt voor onderdelen:
Op c kadett gebied is de city is gebleven en natuurlijk de coupe!!
Wel zijn er een Monza en een B Kadett bijgekomen.
In juli 2007 zijn we verhuisd naar en 2 onder 1 kap met grotere garagebox. Maar daar ging een ander auto in. ( station )
De coupe kreeg een plekje buiten onder een autohoes, maar die waaide als snel kapot.
Vorige week zaterdag mocht ie eindelijk naar binnen en kon ik na 10 jaar eens beginnen met een echte opknapbeurt!!
In de loop der jaren al veel nieuwe onderdelen verzameld voor de auto en het lijst lijkt alleen maar langer te worden tijdens het demonteren..
Ik kan voorlopig alleen maar links aan het werk, omdat de rechterzijde strak tegen alle spullen uit onze tuin aanstaat,omdat de tuin op de schop gaat binnenkort.
Links lijkt het bakje 100%, maar het bakje eronder vast niet!!
Eigenlijk allemaal bekende plaatsen,maar niet alle bekende plaatsen zijn aangetast door de roest.
Het zal allemaal niet zo hard gaan, aangezien mijn Monza ook nog wat werk nodig heeft en dat toch een woon-werk auto moet worden.
Ook gaat er de nodige tijd in de tuin (436 m2 ) zitten en ook zeer zeker de nodige euro's, maar we gaan er helemaal voor na al die tijd!!
Word vervolgd!!
groetjes,
Marcel
