de orgineel nederlandse Aero's

[draco]

Ik heb even zitten zoeken, Baur lijsten, RDW etc. Ik heb nu een hele lijst met Aero's op nederlands kenteken, maar wat ik eigenlijk zoek zijn de orgineel in nederland geleverde auto's. Mijn lijst tot nu toe:

64-MN-06 Baur 120
25-MS-17 Baur ?
06-NT-57 Baur454
06-PF-31 Baur568
13-UM-40 Baur1140
FD-08-FR Baur 1198

en deze zou kunnen maar waarschijnlijk sedan met aero dak (geen aero op kenteken)

72-XM-79 Baur937
DS-60-DD Baur834

en de later geimporteerden

RP-XF-55
LP-17-NF
18-YA-86
TK-42- XS
30-HT-ZK
SG-BP-71
PD-PR-26
XX-06-HJ
RX-73-ZZ
GS-HF-64
99-YA-54
GF-LR-16
TH-BD-65
91-YA-90

Leuk voor de statistieken en om eens te proberen (over tig jaar) als de mijne klaar is de orgineel nederlandse bij elkaar te krijgen.....

Toevoegingen correcties etc worden gewaardeerd!!

Groet; Peter

[draco]

Vind net op opelsportclub.nl een blauwe, Baur353 volgen eigenaar orgineel nederlands, geen kenteken bekend, C2 (dit klopt niet dus)
wie o wie weet meer.

[GT/E gerrit]

Dit zou volgens het bauer nummer een c1 moeten zijn want ik heb bauer nr 350 en dit was ook een c1.

[draco]

Precies dat dacht ik ook....Baur350 die heb ik nog niet op mijn lijst, wat is het kenteken van deze?


aha groen/zwart, 2.4E

[GT/E gerrit]

Ik ben nog met deze auto aan het opbouwen en moet daarna nog rdw gekeurd worden dus heb nog geen kenteken sorry. De kleuren kloppen niet meer maar de motor inhoud wel. Hij was inderdaad eerst groen.

[roberto]

fd-08-fr bauer 1198

[astralfred]

Een nieuwe voor het lijstje:

[Daigo]

maar is die witte ook een orginele???
volgens mij niet of wel?

[schrump]

eigenlijk zijn alle aero's een sedan met aerodak.
maar voor alle duidelijkheid, de mijne heeft eerst ruim 20 jaar rondgereden als sedan.
hopelijk komend voojaar klaar.
49-VT-87;baur 965
info;http://oldtimerforum.opelteameefde.com/ ... .php?t=762

kijk ook eens op:http://www.kadett-aero.nl/

of op: http://www.aero-stammtisch.de/

[Daigo]

ik zal eens even kijken

maar de meeste die je nu toch nog ziet zijn toch omgebouwde aero's.
Opel heeft ze ook gemaakt maar niet zoveel toch??

[Tijs]

Opel heeft ze ook gemaakt maar niet zoveel toch??

opel heeft er gewoon minimaal zoveel gemaakt als er aero's rijden hoor...
het enige wat ze doen is een rotte aero het dak der af, en dat op een sedan zetten.
er komen dus geen aero's bij ofzo

[rellie kel]

er zijn dr 1341 gebouwd en zoveel heb ik er nog nooit gezien

[Tijs]

zou opzich ook best eng zijn... als der in eens 1300 aero's bij elkaar staan...
kzou me de tievus schrikke dat ze allemaal nog leven (al dan niet orgineel)

[schrump]

Opel heeft er een stuk of 1300/1400 laten maken.
elke aero is eerst een sedan geweest, die bij baur in stukgezaagd en voorzien van een ander dak.

alle huidige aero's die zijn omgelast, hebben een dak dat al bij baur op een sedan is gezet.

er zullen nu dus niet meer aero's zijn dan oorspronkeijk zijn gebouwd.

alleen doordat die gekke hollanders hun geld uitgeven aan oude auto's komen uit heel europa bijzonder exemplaren naar nederland toe, want nergens lopen zoveel gekken die met ouwe troep rond willen rijden

[draco]

eigenlijk zijn alle aero's een sedan met aerodak.
maar voor alle duidelijkheid, de mijne heeft eerst ruim 20 jaar rondgereden als sedan.
hopelijk komend voojaar klaar.
49-VT-87;baur 965
info;http://oldtimerforum.opelteameefde.com/ ... .php?t=762

kijk ook eens op:http://www.kadett-aero.nl/

of op: http://www.aero-stammtisch.de/

Ik begrijp aan je verhaal dat je de aero/sedan gewoon op het sedan kenteken laat staan, waarom ga je niet over op het orginele aero kenteken (oftewel het duitse en dan importeren) rijden? Is weer wat dichter bij orgineel.

Rdw keuren moet (officieel dan...) in beide gevallen.