"pezen" raamrubbers

[kriekje]

3 vragen hierover:

-waar zijn de 'beste' losse chromen pezem te koop, dus pasvorm/prijs e.d

-zijn ze goed te monteren bij ruiten/rubbers die nog in de auto zitten.?? ( ik dacht dat er een gereedschapje voor bestond?? )

-hoeveel meter nodig per ruit ( in mijn geval voorruit en achterruit )

groetjes,

Marcel

[rollingstone]

ik heb de raamrubbers besteld bij opel classic parts met pees en het paste perfect

[crossflow]

ik heb de raamrubbers besteld bij opel classic parts met pees en het paste perfect

Ik ook! past perfect,lengte genoeg,goeie levering/netjes verpakt. wat mij betreft aan te raden.
om te monteren kun je en pezentrekker gebruiken,de pees is voorzien van een beschermlaagje dus je beschadigt'm niet zo snel.

[kriekje]

Opel Classic Parts zal het dan worden, maar hoeveel heb ik nodig per ruit, dus een voor- en een achterruit??

Ik zou met een touwtje kunnen gaan hannessen, maar als iemand de meters weet..??

Pezentrekker is een mooi woord, die schaffen we dan ook maar aan, altijd handig!

[crossflow]

Je bestelt gewoon een pees voor je voor en achterruit,dan krijg je twee losse pezen die voldoende lengte hebben.
Dus geen gehannes met van te voren zelf meten,je krijgt gewoon de juiste lengte aangeleverd (met overlengte!)
Wel even aangeven dat het vppr een C Kadett is.

[kriekje]

das erg makkelijk!!

ik meende wel eens gelezen te hebben over 4 meter per ruit,maar dit is beter

thanx!!

[Automatic-freak]

Heb ze daar ook weggehaald & dit weekend gemonteerd ... het chroomrandje op zich is heel iets smaller, maar de totale breedte is gelijk ... verschil valt nauwelijks op, maar de echte kenner zal het zien !! (maar volgens mij zijn alle repro's hetzelfde, want heb het ook wel eens van een andere leverancier gehad)

Echter pastte de pees niet door de pezentrekker die ik van de zaak had geleend, dus moest het anders doen (lees; "met veel gemartel" )


Mvg Erik

[kriekje]

Originele pezen heb ik al tijden niet gezien, al ze er nog zijn.
Volgens mij kom je makkelijker aan nieuwe raamlikkers dan aan pezen.
En een kenner zal misschien wel kritisch zijn, maar het wordt er niet makkelijker op qua onderdelen, dus we moeten keuzes maken.
Zelfs reparatieplaatwerk bij bijvoorbeeld Arta is minder.

Ik ga toch voor de repro's, ziet er altijd beter uit dan de versleten originele!!

groet,

Marcel

[jetelind]

Hoe doen jullie de ramen monteren? Ik heb onlangs me auto terug en ga binnenkort de ruiten monteren. Is dit moeilijk? En hoe gaat het in zijn werking?

Eerst de rubber om de raam? Dan erin duwen?

gr. Jeroen

[Joepp]

rubber om het raam, stevig touw rondom in de rubber leggen,
op de plaats leggen met de twee uiteindes van het touw aan de binnenzijde,
centreren en van de buiten kant iemand wat druk laten uitoefenen op het raam en van binnenuit begin je langzaam te trekken aan een kant van het touw zodat de rubber eroverheen valt zegmaar.. hoop dat je je hier een beeld bij kunt vormen haha

[geezer]

Ik heb het met een stuk waslijn gedaan, is gladder dus glijd wat makkelijker