Kadettgek nu ook met C

[Kadettgek]

Hallo Allemaal,

Ook ik ben niet ontsnapt aan het kadett virus. Ik was al de trotse eigenaar van een Opel Kadett E, maar heb als hobbyproject een Kadett C aangeschaft.
Het is een 4deurs sedan uit 1979.
Optisch is het geen top auto, maar ik vind hem hard genoeg. zoals ik al zei het is een hobbyproject dus er moet nog het een en ander aan gebeuren.

Zoals:

Het is nu een 1.2 Automaat, maar dit loopt voor geen meter. heb al wat topics gelezen en ben tot de conclusie gekomen dat de kleppen maar eens gesteld moeten worden. Maar ook dat die automaat dr uit moet.
De meeste onderdeeltje zijn al binnen,
Versnellingsbak,
drukgroep
koppelingsplaat
druklager
Vliegwiel (met krukas dr nog aan dus ook een naaldlager)
Pedalen set.

Ik moet dus eigenlijk nog een koppelingskabel, en ik weet niet helemaal zeker hoe goed de versnellingsbaksteun gaat passen.


Verder heeft de vorige eigenaar de sierstrips van de zijkant geplukt, en dit geplamuurt en grijs gespoten.
Nu heb ik van Motip de juiste kleur geel gekocht, en was begonnen met een zijkant netjes te maken en te spuiten. Helaas dekte de gele verf voor geen meter. na 2 hele spuitbussen nogsteeds een grote vlekpartij.

Ik zal proberen om een topic bij te gaan houden in het restauratie deel, en natuurlijk gretig mee lezen op de rest van het forum.

Groeten
Michiel

[JvV]

Welkom op het forum en kun je je altavar wat verkleinen anders is de opmaak van het forum gelijk verpest als je wat post

[Kadettgek]

Was er mee bezig,
newbie nog he

[Fruija]

Welkom

[JvV]

Was er mee bezig,
newbie nog he

No problemo! , fijne tijd nog op het forum. Dat je er maar veel van mag opsteken.

[Daigo]

hej kadettgek.

ik herken je verhaal. het ombouwen van autmaat naar handgeschakeld.
dat heb ik ook gedaan.
En inderdaad het past niet indezelfde gaten.
dus meot je een aangepaste plaat maken.

heb ik ook gedaan. dit is foto van mijn aanpassing.
en dat werkt goed.



en bij meer vragen kun je terecht bij me als dat nodig is.

en owja welkom op het forum natuurlijk.

[daruler]

welkom! dat je hier veel mag en kan opsteken!

[JvV]

Mijn auto was ook een automaat maar is nu handgeschakelde 2.4i. dit heeft de vorige eigenaar gedaan. Mijn auto ga ik zo ie zo laten herkeuren (breedbouw spoorbreedte die is veranderd/motorinhoud (1600 naar 2500) op kenteken/Automaat van kenteken halen)

[daruler]

@ JvV je zit dan ver boven de 40 % he!

maar @kadett gek wil je de 1200 in de toekomst behouden of wat?

[JvV]

@daruler

Jah ik moet voor alle keuringen naar de RDW. Maar als me spoorbreedte al veranderd moet ik een weggedrag test doen kan ik ook gelijk de grotere inhoud van mijn motor er bij laten zetten. Ik zit nu ipv 55KW (73pk) op 146Pk dus ik ben al ruim over de 40% heen

[sjonnie...]

welkom welkom welkom!!!

[rellie kel]

Hoi Michiel,
Welke Michiel...
WELKOM!!!
Aan je avatar te zien ben je diegene die laatst gespot is, de jongen met een bos krullen.
Groetjes Dennis

[Automatic-freak]

Uiteraard WELKOM !!!

Maarrrruuhhhh, stelletje Automatic-killers ... beetje jammer, dit ...

[Daigo]

tsja. maar zolang jij erbent en blijft dan is het goed he.
en jij gaat die van jou toch ook ombouwen :p


eeeennnnn. De luie rijder rijdt een automaat ( of door ziekte)
maar een beetje autofanaat wil toch meestal wel handgeschakeld teminste dat is mijn mening

[Kadettgek]

Zooo, er wordt behoorlijk actief gereageerd!!

Leuk is dat!

De bedoeling is in ieder geval voorlopig om de 1.2 te behouden, evt iets anders plaatsen kan altijd nog.

Heeft er iemand trouwens een digitaal werkplaatshandboek of zo iets dergelijks?
ik heb hem wel van mij Kadett E en daar staat ook een 1.2 motor met carburateur in die behoorlijk op die uit de C lijkt. maar dit is toch niet 100% het zelfde.

Voor vragen zal ik jullie zeker nog vaker lastigvallen! ben benieuwd naar hoe de kadett me gaat bevallen.