Even voorstellen ;)

[phollinck]

Hoi Iedereen,

Mijn naam is Pieter (Belg) vriend van Dieter Wallays ook hier op het forum actief.Hij sprak me van dit forum en dit moest ik gezien hebben.

Ik heb namelijk gisteren een kadett Coupé 2 liter GTE geel/zwart gekocht in nederland. Dit forum lijkt me heel interessant want ik ben namelijk een op en top leek in wagens en restoraties maar een nieuwe hobby/uitdaging zag ik wel zitten.

Ik denk dat jullie de wagen al ergens besproken hebben op het forum vertelde dieter me. De auto moet vroeger rally gereden hebben volgens dat we kunnen aanleiden uit het bezichtigen van de kas. Er zit een 4 bak bij en een 5 bak Gtrag. Een 1900 motor en een 2 liter motor. Alle stukken en interieur zijn er los bij dus dat wordt even puzzelen. 1 nadeel mss wat niet van een GTE is, is de voorste wielbasis.

Jullie zullen mij nog veel kunnen helpen denk ik als ik alle topics hier zie.

Vriendelijke groeten!





[img]http://i.marktplaats.com/00/s/NzY4WDEwM ... 82.JPG/img]

[wallaysdieter]

hier een heel slechte foto even opzetten , er zullen er wel nog beter volgen..



misschien dat iemand hem kent van vroeger , stel je voor..?
hij heeft 20jaar uiteen gelegen in een schuur.

dus geen gte vooras en geen gte benzinetank

anders wel redelijk compleet..

[JvV]

Hi Pieter,

Leuk project. Kun je alsnog het kenteken hier posten van de wagen ? ER stond in de advertentie dat het een originele
Nederlandse wagen was en ben toch wel benieuwd welk kenteken hij had

Gr, Jasper

[phollinck]

https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=29-xe-92

29-xe-92

Als er mensen zijn die weten wie er ooit rally mee gereden heeft dit zou een grote hulp zijn zo kan ik de historiek van de wagen wat achterhalen.

[JvV]

Zoek dit topic eens door http://forum.opelkadettcclub.nl/viewtop ... =22&t=4027..

[City]

Welkom,

Die carrosserie stond bij mij om de hoek te koop maar ik zag er geen brood in omdat ik nog een goede kas in de opslag heb staan.
Ik ben benieuwd wat je ervan maakt.
Er zijn mooie nagenoeg originele vooras ombouwsets te krijgen in duitsland misschien is dat een optie voor je.
Proficiat met je nieuwe hobby.

Mvg Patrick

[MartinGTE]

Hallo Pieter,

WELKOM & Gefeliciteerd met de aankoop!

Volgens onze 'rijksdienstwegverkeers-site' (zie hieronder) inderdaad een Geel/zwarte GT/E met een gewicht van 918kg (dus C1) & als datum 1e toelating 10-10-1978. Kan het zijn dat hij ERG lang bij een dealer heeft gestaan voor hij verkocht werd, of dat hij voordat hij op kenteken werd gezet een tijdlang rallye's (/circuit?) heeft gereden met bijv. handelaarsplaten. Beide is volgens mij lastig te achterhalen....

Ben wel ERG benieuwd naar eventuele aanwezigheid Adrema-plaatje & chassisnummer...

Groeten & Suc6 met het project!!
Martin
Ps In het Kadett C register staat 'ie denk ik foutief als 92-XE-92...

[MartinGTE]

Als er mensen zijn die weten wie er ooit rally mee gereden heeft dit zou een grote hulp zijn zo kan ik de historiek van de wagen wat achterhalen.

Wellicht ook de vraag hier 's stellen:

http://www.rallysport.nl/forum/viewtopi ... 6ad8ba4fe3

[phollinck]

bij afwezigheid van de typeplaatjes is dit een onbegonnen project?

[JvV]

bij afwezigheid van de typeplaatjes is dit een onbegonnen project?

Nee, je kan ook een geboortebewijs via Opel Duitsland regelen en hier staat ook alles op. Het is inderdaad jammer
als hij geen typeplaatje en Adremaschild dan heeft. Maar dat is te verklaren bij een C1 GTE. Het typeplaatje had
hij wel moeten hebben. Hier staan o.a. de kleur en aslasten voor en achter op.

[rellie kel]

Hallo Pieter,
WELKOM!!!
Leuke aankoop!
Het kan trouwens ook zijn dat hij ingevoerd is en datum van eerste toelating niet overgenomen hebben (spreek uit ervaring ).
Groet Dennis

[phollinck]

en hoe gaat die procedure in zijn werk, bestaat hier al een topic over ivm dat regelen van een geboortebewijs. Dennis, de wagen is met orignele nederlandse papieren dus denkik niet ingevoerd

[wallaysdieter]

heb hem even uitgelegd hoe hij foto's moet uploaden dus dit is mijn laatste maal

heb wat foto's gemaakt van het transport en de auto staat nu dus in de garage waar hij eventjes zal vertoeven ( lees heeeeel lang)

hieronder dus het transport , alles goed verlopen en heeeeeel wat lekkers bij de auto

ook heeft de auto een sperr dif, getrag 240, 2.0s en misschien nog wat in de motor ook
wat hier en daar toch wat speciaals gezien.. dus duimen!















mvg
dieter