Mitchubishi

[mitchubishi]

Nou bij deze wou ik me dan ook even voorstellen.
Ik ben dus Mitch en kom uit de buurt van Deventer (overijssel).
Ben 27 jaar. En inmiddels druk aan de hobby met m'n coupé

[sjonnie...]

Sow Mitch, das een heel verhaal...
zijn mooie plannen wat je hebt met je coupé

[malle pietje]

welkom buurtgenoot.

en veel plezier op het forum.

gr,
Guus

[rellie kel]

Hallo Mitch,
WELKOM!!!
Kadett c met Saab-power is niet meer zo heel vreemd hier.
Maar dat zul je wel al lang ondervonden hebben.
Groet Dennis

[mitchubishi]

Thnx

Yupsz dat had ik inmiddels ondervonden , hoop dat we in de toekomst (ik heb er nu al profijt van) veel kunnen hebben aan elkaars ondervindingen.

T

[giuliettaevo]

Welkom!

Gaaf onderschrift trouwens...

In het boek van Corky Bell, "Maximum Boost", staat ook een favoriete uitspraak van mij: No lag, no fun...

Groeten Remco

[mitchubishi]

"No lag , no fun"?

En dat is dan zeker voor die gast met die V8 die ernaast rijd , haha



No boost , no fun lijkt me beter! , atmosferisch is ook maar zo zo h

[giuliettaevo]

No lag is like no turbo so no boost resulting in no fun...

below 3500 rpm she's a kitten but after that she turns into a tiger.

Je moet gewoon een flinke trap krijgen als de turbo inkomt, dat is al de helft van de fun.

[mitchubishi]

yupsz idd , was bij mijn ex colt idd altijd dikke fun net als bij de subaru.
Totdat het probleem tractie een rol begint te spelen...
Ben der ook nog niet overuit hoe ik dat met m'n "kadettilac" aan ga pakken. Quaife sper misschien? Weet niet eens of die leverbaar zijn voor in een 2 liter achteras eigenlijk.

[Tijs]

is gewoon leverbaar, diff is het zelfde als van een manta/ascona.. en die hebben ze gewoon zo nieuw.

[giuliettaevo]

Van enkele Duitsers met serieuze pk's heb ik vernomen dat je daar beter niet aan kunt beginnen.... De as gaat het toch niet leuk vinden als er zoveel vermogen op komt te staan. Betre is het om om te bouwen naar een andere as bv van een Volvo 240 oid.

Ik ga het ook eerst proberen met mijn Opel as(manta b 2.0 ) maar wel 100% gesperd. Als hij dan kapot gaat kan ik altijd nog opwaarderen.

Als je gaat dragracen gaat hij waarschijnlijk sneller kapot. Grip gaat er voor zorgen dat je de as overbelast.

Vriend van mij had met zijn C20LET 320 pk en heeft een keer het alu staartstuk gebroken en de vertanding van een van de steekassen afgetrokken. En daar komt nu waarschijnlijk ook iets anders onder, we weten alleen nog niet wat...

[mitchubishi]

http://link.marktplaats.nl/286926629

dit niet wat voor die maat van je??

compleet ding met aandrijfas dus...weet alleen niet of de overbrenging goed is maargoed daar heb ik ook de ballen verstand van....

grtzzz