Opel Kadett C Club Nederland

Heeft er iemand misschien een gouden tip om alle bladeren die via de kachel in het interieur komen gewoon buiten te laten?
Ik word er echt helemaal kierewiet van dat het zo'n zooitje wordt aan de binnenkant.

Wat ik zelf bedacht heb om te proberen is om "racegaas" onder de parafaan te plakken/schroeven/kitten zodat de bladeren niet in de kachelventilator kunnen vallen.

lijkt me een van de enige oplossingen.. en niet onder een boom parkeren!

Joepp schreef:lijkt me een van de enige oplossingen.. en niet onder een boom parkeren!

Haha... of niet in de herfst rijden?!

kun je daar wel bij dan ? moet je de kachelunit er helemaal uithalen

Viel dit vroeger dan onder de categorie "normaal" ?
ik blijf het namelijk maar een raar verhaal vinden.

Ooit heb ik ook een soort tussenstukje gezien wat je tussen de kachelslangen kunt plaatsen zodat daar de bladeren in blijven hangen, maar dit leek me ook niks omdat de bladeren dan in het buizensysteem blijven hangen.


@erny70
Ja dan zal inderdaad het hele kachelhuis er uit moeten, maar ik weet dus niet zeker of ik er dan 100% bij kan.

Heb er wel eens een zeefje in zien zitten, als je het dashboard er uit haalt in die horizontale ovale buis tussen schutbord en dash, maar dan zit het blad nog in je paravan, ze hadden daar vroeger beter een gaasje onder kunnen maken.

MartinGTE schreef:

Joepp schreef:lijkt me een van de enige oplossingen.. en niet onder een boom parkeren!

Haha... of niet in de herfst rijden?!

haha ja dat ook niet inderdaad
Vond dat vroeger wel grappig als er af en toe (!) zo'n vergruist blaadje uitkwam in moeders' kadettje

erny70 schreef:Heb er wel eens een zeefje in zien zitten, als je het dashboard er uit haalt in die horizontale ovale buis tussen schutbord en dash, maar dan zit het blad nog in je paravan, ze hadden daar vroeger beter een gaasje onder kunnen maken.

Zo´n ovale buis met gaasje erin heb ik nog wel liggen

Officiele manier van demonteren is vanaf de motor zijde, vanuit het interieur is niet ideaal...

@ Jovink

Ik snap niet helemaal wat je bedoelt met demonteren vanaf de motor zijde.
Het gaas zit toch in de luchtslang in het interieur?

ik heb hier ook n stukje gaas in zitten.
dit lijkt me standaard?
het enige nadeel nu is als je de kachel aanzet in de herfst is dat je net n hakselaar hebt.
maar ja na enige tijd zijn die blaadjes rot en wordt t weer normaal.

Ik heb hier een city staan die helemaal kaal is en je kan gewoon makelijk bij de rooster in de parafan moet je wel ff kachel unit er uithalen.
Denk dat je het langst bezig bent met de kit van de kachel dingen af aan het halen.