slecht lopende motor

[maikel]

help help help.......

ik heb een probleem met mijn 2.0 cih gsi motor....

het is als volgt, starten geen probleem....
laag toerental hikke stote niet vooruit te branden...
hoog toerental. niets aan de hand...

ik heb het volgende gedaan \
motor gekocht en ingebouwd.
elec ontsteking er op gezet (afgesteld)
maaaar mischien dat dit de oorzaak is, mijn slang van lmm naar injec. huis heeft een klein schuurtje...

wie heeft er een oplossing ????
en wie heeft deze slang nog liggen.....

groeten maikel

[erny70]

dat is wss wel het probleem ja, dan meet de lmm niet goed, dus een andere zien te scoren.
mss ff een foto en opel nr. er bij zetten, dan weten we wat je precies zoekt.
succes

[Amstel]

anders ff de remmenreiniger test doen op alle vacuum punten.

[maikel]

hum kan ik dit niet tijdelijk oplossen doormiddel van ducttape..
hij staat namelijk nu bij de garage voor een apk keuring..
of heeft iemand deze dan kan hij er zaterdag op ...

het zouw dus gaan om deze slang.

[maikel]

hum... ben er achtergekomen dat mijn luchtmassa meter ook een opdonder heeft gehad...

nu heb ik mijn slang tijdelijk dicht gemaakt met ductape. en ben er achtergekomen dat mijn motor op gas heeft gelopen..
dus nu hebben ze de luchtmassa meter een schroef ingedraaid voor meer lucht te krijgen..
ik heb daarom de schroef maar eventjes terug gedraaid en nu loopt hij wel beter maar nog niet goed en hij walmt blauw en stinkt naar benzine..

nu is mijn vraag. ik kan geen luchtmassa meter vinden met dezelde code.
kan ik een luchtmassa meter verbouwen/aanpassen zodat hij 5 pole heeft. of kan ik er een andere met 5 pole maar met andere nummer er op plaatsen...

of heeft iemand nog een ander iedee....

groeten maikel

[erny70]

Die lmm-s zijn nogal gevoelig voor backfire, dat overleven ze vaak niet, zullen wel steeds schaarser worden.
Gewoon ff throttle bodies er op zetten jonguh BAM

[maikel]

nee daar ben ik achtergekomen...
dacht eerst dat het aan de slang lag.. maar nu blijkt dus ook dat de lmm niet helemaal werkt...
ben nu helaas al 4 dagen aan t zoeken naar een andere of een vervangende (als dit mogelijk is, dus andere code maar wel met 5 pins)..
maar dit valt ook niet mee.....

lammer genoeg hij staat namelijk nu bij de garage om na 3 jaar apk te keuren.
maar dat kan nu niet omdat hij net zo veel benzine in de motor spuit als dat er achter uit komt....

dus afwachten of er iemand een andere heeft of een iedee....

[wegrenner]

normaal met een verkeerde lucht massa meter komt hij wel door de keuring
standaard heeft een 2.0E een uitstoot van een 1 max
en een kadett c mag max 4% hebben

dus dat komt wel goed

[maikel]

ja maar als je er achter staat is het 1 en al blauw.. en hij rijdt ook niet lekker hij stottert en happert en als je dan rond de 3,5 toeren komt gaat ie als de brandweer...

[wegrenner]

ze meten maar een waarde
en er komen meerder soorten zooi uit de uitlaat