Verbruik 2E motor

[basje]

motor ligt in de manta, maar toch wil ik via deze weg even vragen. Wat het gemiddeld verbruik zou moeten zijn bij de 2.0 liter. Mijne drinkt nogal tamelijk veel. 1 op 6. Of is dit gewoon normaal? CO heb ik beetje bijgesteld dat scheelde wel wat, maar niet genoeg. Bij tamelijk gewoon rij gedrag?

[patrick de boer]

verbuik ligt aan wat jij rijd hoe jij rijd
veel korte stuken is een hoger verbruik
veel door trekken is een hoger verbuik
lang stuk 50 km rijden in zijn 3 is een hoger verbruik als in zijn 4 of 5
kleine wielen platte bandjes is ook hoger verbruik

heel simpel
ik rij gemiddelt met mijn volvo 1 op 7 ik rij dus gemiddelt 250 a 300 km op 1 volle tank
ik kan ook als ik naar bv kaisern lautern rij heen en tot halver wege terug op 1 tank dat is voor mij 600 km
zo groot is het verschil

maar ik denk eerder schakele en minder ver in de toeren gaan

[malle pietje]

ik heb heel wat manta`s gte en gsi`s gehad die liepen allemaal zo tussen de 1:10- 1:12 bij een normale rijstijl.



gr,
Guus

[kadettje]

mijn rekord heeft een 2.0 E , doet ook bij normaal gebruik 1:10 en op LPG 1:8 ...... ( lange en korte stukjes )

[basje]

klopt patrick, maar ik snap ook wel hoe dat in z'n werk gaat. En 250 km op 70 euro is niet echt je-van-het.
Maar goed dus ik weet genoeg er klopt iets niet. 1 op 6 is te veel voor mijn rijstijl en afstanden. Dus misschien iemand tips?

[schrump]

motor af (laten) stellen, of je rechtervoet af laten stellen.
met mijn city 2,2 automaat rij ik 1:8 op lpg, maar als ik een beetje mijn best doe haal ik makkelijk 1:5......

[basje]

1 op 5 met lpg is nog lang geen 1 op 6 op benzine... Maar ben is wat specifieker met motor afstellen aub? Zou niet weten wat je buiten CO en kleppen stellen wilt doen?

[basje]

kleppen zijn overigens goed.. maar ook, ik weet zeker als ik echt ga stampen dat ie 1 op 4-5 haalt

[wegrenner]

timing ontsteking stellen (is ook nog te stellen)

of de lucht massa meter is geeft verkeerde waardes door, dan gaan ze ook zuipen

[basje]

ja kijk daar kan ik wat mee, dan moet ik toch even kijken of ik ergens CO kan meten/ laten meten. Ik zelf heb hem gewoon op gehoor afgesteld.. niet optimaal maar je hoort toch duidelijk verschil. Als dit de hoog is en dit niet meer bij te stellen is dan zal de luchtmassameter dus kapot zijn/ verkeerde waardes door geven ??

[Opvolger]

of een v erkeerde luchtmassa meter hebben.

Een 2.0E loopt ook met een 2.2 luchtmasa meter. iets wat rijker... maar gaat als de brand weer. de mijne reed toen ook bijna 1 op 6.

een andere echte 2.0e luchtmassa meter er op en rij hij reed weer 1 op 9...

En rij zelf behoorlijk sportief in die wagen... 5 bak met 3.89.

[basje]

ook dit vind ik interessante informatie. IK moet wel zeggen dat de manta behoorlijk hard loopt. loopt bijna 190 in de vier (aan de hand van gps) heb hem echter nog nooit door gehaald in de 5. terwijl topsnelheid toch wat lager zou moeten liggen. Zou je me misschien kunnen zeggen wat het verschil is tussen deze luchtmassameters? Ik kan niet echt wat zinnigs vinden op internet. Overigens is de auto naar de APK geweest. Dus het CO is ook goed.

[schrump]

uiterlijk zijn de luchtmassameters het zelfde.
alleen de nummers zijn verschillend. een 2.2 kin een senator heeft weer een ander nummer als in een rekord heb ik ontdekt.
ergens moet een lijstje zijn( op dit forum ?) waar ze allemaal op staan.

[jetelind]

Ik haal ook ongeveer 1 op 10 a 1 op 12.