C20xe r25-r28

[Roeltjuh4]

Hallo iedereen,

Sinds kort heb ik een kadett coupe 1.2n aan geschaft. Op het moment ben ik onderdelen aan het verzamelen voor een ombouw naar een c20xe. Maar nu, de versnellingsbak!

Ik heb al meerdere topics gevonden, maar nog niet echt iemand die het al heeft uitgevoerd. Een r25-r28 in een kadett c, want dingen zoals uitkloppen van de tunnel klinken niet echt professioneel.

Kan iemand mij vertellen of er veel werk nodig is, qua carrosserie? En wat er moet gebeuren aan andere onderdelen op de bak.

Mvg
Roel

[Bear79]

Hi Roel,
en wat zijn de vorderingen ?
je had betere een automaat kunnen kopen, ivm bredere tunnel.
Maar alles is passend te maken.

Greetz,
Bear79

[Roeltjuh4]

Bear79,

Ik heb nog niet veel vorderingen gemaakt, nog steeds wat onderdelen verzamelen.
Het volgende heb ik:

Benzine tank (2 uitlaten)
Grote radiateur
Dikke Achteras

Ik loop een beetje spaak bij het aanschaffen van de versnellingsbak en de carterpan, deze onderdelen zijn nogal prijzig. (misschien een cih blok, ivm kosten)

Mvg
Roel

[coupe78]

denk dat je beter een cih zou plaatsen , meer keuze en meer ombouw werk

dit is een foto van een r25/r28 in een city , heb deze gekocht en dit zat er in
heb zelf de moeite niet gedaan voor aan te sluiten dus heb ik weet niet hoe het werkt
weet wel dat je achter ene r25 een cardan met schuifstuk moet plaatsen en deze moet je ook zelf of laten aan elkaar breien en uitbalanceren
ziet er niet echt uit die r25 in een kadett c tunnel



ofwel heeft de kerel die dit ingebouwd heeft zelf geklungeld/ of niet goed geweten hoe of wat
grtz

[Bear79]

Hi Roel,
check deze link http://www.mantablog.nl/manta-c20xe/ heb je meteen een lijst wat je allemaal moet hebben.
Het inderdaad niet goedkoop, duurste is blok 450 a 600.
Ecotec koop je voor 100 a 200.

Ik heb nog een CIH blok liggen met motorsteunen en juiste carterpan voor c.
Eventueel nog complete Injectie system erbij.

Mvg,
Bear79