Opel Kadett C Club Nederland

als ik wil wegrijden in de 1 dan maakt hij lawaai, een soort van krakend piepend geluid.
schakelen gaat prima, trekt ook snel en prima op. in de 1 is het best hevig... misschien 1sec lang. hoe sneller je optrekt hoe korter het geluid, vanaf de 1 naar de 2 is het wat minder, 2 naar 3 nog minder en 3 naar 4 bijna niet te horen.

Volgens de garage komt het door m'n nieuwe koppelingsplaat, maar ze weten het niet zeker, ze vermoeden dat de veertjes van de nieuwe plaat wat soepeler moeten worden ? (het is een nieuwe ongebruikte plaat (via romijn))

Kan dit ?

Mijn gevoel zegt echter de afstelling van de koppelingskabel ? (koppelingspedaal pakt sowieso ook heel snel op, iig anders dan ik ben gewend, voorheen zat hij veel dieper)
De garage zegt kijk het ff een week aan en als het nog niet weg is kom dan terug.

iemand ervaring met dit euvel ?

Hebben ze de koppelings gafel wel gesteld??

En veren die op de plaats moeten komen vind ik maar een wazig verhaal daar heb ik nog nooit van gehoord.
Klinkt meer als door slijtage hoor je het dadelijk niet meer.

Pietje schreef:Hebben ze de koppelings gafel wel gesteld??

En veren die op de plaats moeten komen vind ik maar een wazig verhaal daar heb ik nog nooit van gehoord.
Klinkt meer als door slijtage hoor je het dadelijk niet meer.

hmm durf ik niet te zeggen of ze de koppelings gafel hebben gesteld (wat is het eigenlijk?).

het klinkt nog steeds niet echt gezond nee. ik had vandaag iemand mee rijden en die zij ook al dat er geen meter van klopt, een nieuwe plaat moet sowieso geen geluid maken.
...nou lekker dan, het is een gerespecteerde opel service station hier in de stad, beetje jammer dat het zo gaat.
ik ga ze morgen ochtend gelijk bellen. ik zal morgen nog wel even een filmpje posten van het geluid

Ja ben wel erg benieuwd. Wat voor een auto is het eigenlijk precies??

En waar kom je vanaf anders wil ik er ook wel een keer naar kijken voor je.

't is een coupe met een 1.9E blok en een standaard 4 bak.
Ik kom uit Apeldoorn, jij ?

Ik kom uit de buurt van Venray. Dus dat is nog wel een keer te doen.

Pietje schreef:Ik kom uit de buurt van Venray. Dus dat is nog wel een keer te doen.

dat is best nog wel een stukje rijden!
ik ga morgen eerst eens even met de meneren van de opel service station spreken en dan laat ik wel even weten hoe dat is gegaan

Laat maar even weten. Ik kan de auto anders ook ophalen met een autoambulance.

danvv schreef:

Pietje schreef:Ik kom uit de buurt van Venray. Dus dat is nog wel een keer te doen.

dat is best nog wel een stukje rijden!
ik ga morgen eerst eens even met de meneren van de opel service station spreken en dan laat ik wel even weten hoe dat is gegaan

waar ben je geweest? v.Beek ?
daar heb ik niet zo'n hoge pet van op.

Zomaar een gedachte van iemand die heel veel reparaties doet.

Storingen zoek je altijd op de plek waar een ander er met zijn poten heeft aangezeten...

Priseaslagertje gemold tijdens montage van de bak, primaire as rammelt nu en is bezig in hoog tempo de hele bak naar de (BLEEP) te helpen.

beetje late reactie maar had het druk druk druk.
vandaag langs geweest en volgens de monteur (10 punten voor schrump) had het te maken dat de nieuwe koppelingsplaat geen originele maar een imitatie is en dus iets anders is vormgegeven als mijn oude plaat, zo waren de veren qua diameter iets dikker en iets met de groeven. komt er dus eigenlijk op neer dat het wat moet gaan slijten...
nu rij ik er al weer 5 dagen mee rond en ik moet wel zeggen dat het geluid tijdens het schakelen verdwenen is en het alleen nog bij het wegrijden vanaf stationair en in de achteruit te horen is.
volgens hem zou het geen enkel probleem zijn om door te rijden, de rest is allemaal gechecked (vliegwel, lagers etc) en is in orde. dus ik kijk het nog eventjes aan en anders kan ik weer terugkomen met de oude plaat of een andere (en druklager als ik die even regel)