Opel Kadett C Club Nederland

Beste Kadett C liefhebbers,

De situatie is de volgende;
Na 5 minuten rijden slaat mijn temperatuurmeter uit tot het einde van het rode vakje en keert dan terug naar net iets voor het rode vakje. De motor wordt echter niet te warm, reageert goed en water kookt niet, kan na een tijdje rijden de dop er gewoon afhalen en het water komt er niet uit gutsen. Is het mogelijk dat een motor na zo'n korte tijd al kokend heet kan staan? Waterpomp werkt en thermostaat is onlangs vernieuwd.

Ik vermoed dus dat er een probleem is met de sensor die niet meer werkt hoe het moet. Is er soms een manier hoe ik dit kan testen dat dit de schuldige is? Weet niet of het van belang is maar mijn benzinemeter werkt niet meer, misschien dat die invloed heeft op de temperatuurmeter.

Alvast bedankt,

3l b4rt0

zit de termostaat er wel goed om in

omdat hij tegen heet aan loopt voordat hij open gaat

wegrenner schreef:zit de termostaat er wel goed om in

omdat hij tegen heet aan loopt voordat hij open gaat

Ik veronderstel van wel, de garage heeft deze destijds erin gestoken. Heb een tijdje zonder thermostaat gereden en toen kwam hij uiteindelijke ook tot tegen rood aan. Wijzer blijft echt altijd tegen rood staan, hoe ver of hoe lang ik ook blijf rijden. Motor blijft normaal reageren en heeft geen teken van oververhitting, na 20 minutjes rijden waarbij de meter aan rood staat, kan ik de dop er nog steeds afhalen zonder dat het water eruit spuit, ik neem aan dat wanneer de motor effectief te heet wordt dit niet mogelijk zou zijn?

Is dit niet typisch een gevalletje van overlijdende spanningsregelaar?

Jurgen schreef:Is dit niet typisch een gevalletje van overlijdende spanningsregelaar?

Kan dit soms ook verband hebben met het feit dat als ik rij en dan mijn rem indruk met lampje van de accu zeer zacht gaat branden(enkel te zien in het donker)? Heb in 3 jaar nog maar 1 keer batterij probleem gehad en toen had de auto even stil gestaan.

ff de waterkoker opstarten
dan kan je kijken of de sensor het nog goed doet.

ik had vorige week ook zoiets, dat was voornamelijk bij stilstaan, op de snelweg geen probleem.
Litertje water erbij gekiept er weer 100% APK

succes

Bij mij was het wat Jurgen hier eerder suggerereerde, de spanningsregelaar.

hoe ziet die spanningsregelaar eruit

grtz

coupe78 schreef:hoe ziet die spanningsregelaar eruit

grtz

Voor als je hem nog niet gevonden hebt, ziet er uit als een soort "broodje".
Als je geen orignele toerenteller en oliedrukmeters hebt, dan zit het "broodje" achterop je cockpit met tellers "gestoken".
Met wat moeite kun je er van onder af bij. Heb je een midden console met olie-druk etc. dan zit het "broodje" daar achter verstopt.

"http://www.mantablog.nl/spanning-regelaar/" zie het broodje daadwerkelijk en tevens voor de handigerds een modificatie.


Succes