Spannings probleempje

[Pablo]

Ik heb een probleempje, met mijn oude accu knipperde mijn lampje met het accu'tje af en toe een beetje, ook ging mijn voltmeter van de sr set wild op en neer als de richtingaanwijzer aan ging en met verlichting, ventilator en achterruitverwarming aan gaf ie nog maar 11 volt, de dynamo zou vernieuwd zijn volgens de verkoper dus heb ik vandaag een nieuwe accu gehaald en wat denk je.... juist!, nieuwe accu er in en hij geeft keurig 14,5 volt aan ongeveer maar ik start hem en het acculampje brand weer heel flauw, de lampen, achteruitverwarming en ventilator aan en hij staat weer op 12 volt, trap op de rem en hij zakt naar 10.
Waar moet ik beginnen??

Alvast bedankt!

[mark vds car hifi]

Hoi Paul,

Ervanuitgaande dat je geen sluiting hebt zou ik eens natrekken met watvoor dynamo je rijdt.

Kijk eens in de vraagbaak naar hoeveel vermogen alle delen vragen die je tegelijkertijd inschakeld en bekijk eens naar hoeveel vermogen de dynamo kan leveren bij welk toerental.

Bij een 1200 is het namelijk zo dat de dynamo onderbemeten is, vooral stationair onder de 1000 toeren.
Bij jouw blok moest je het eens even nakijken en een optelsommetje maken..

Succes,

Mark

[Pablo]

Thanks, sluiting kan ook nog natuurlijk, eens kijken voor een vraagbaak....

[corsa-erik]

het acculampje brand weer heel flauw, de lampen, achteruitverwarming en ventilator aan en hij staat weer op 12 volt, trap op de rem en hij zakt naar 10.
Waar moet ik beginnen??

Alvast bedankt!

lampen, 10 amp, achteruit verwarming 10 apm, ventilator en remmen 4-6 amp......

met een 35 amp dynamo kom je dan snel wat te kort. (bij stationair motor toerental)

Ten slotte levert een 35 amp dynamo geen 35 amp bij stationair toerental.

dus je dynamo is heeft te weinig capaciteit, of de verbindingen, plus, massa, hebben te veel weerstand?