GTE teller aansluiten!

[rsvanderaa]

de tellerset kan er in principe zo uit,mits je een niet te klein stuur hebt (bij een origineel stuur past het zo),maar dan moet je de kilometerkabel achter de km.teller eerst losdraaien(draai-kliksysteem),daarna kan de tellerbak er al gedeeltelijk uit (van achter naar voor drukken). wanneer je deze zover los hebt,kun je de stekkers achter op het panneel losklikken,dan kan het tellerbakje er nog verder uit,dan blijt er een witrood draadje over,die moet je even volgen want die zit ergens achter het dashboard ineengestekkerd,lostrekken en voila !

het ging om de tellerset op het middenconsol

[kadett coupe]

gewoon stug door gaan met loshalen
neem aan dat je wel het hele dashboardgedeelte los heb gehaalt waar de 3 meterset aan hangt?

[jetelind]

GTE meters hebben geen aparte spanningsregelaar nodig

dit is een originele gte set :
voor


van achteren


daar zit toch echt een spanningsregelaar op hoor !

Nog even ter aanvulling. Van de oliedrukmeter, heb ik jou plaatje gebruikt misschien handig voor degene die dit ook gaan doen:
Het zwarte draadje die los zit hoort op de plek van de blauwe. De blauwe hoort op de plek waar nog niks zit.
Daarna werkte het.
P.S Bedankt voor de foto in iedergeval scheelde veel tijd

[jetelind]

heeft iemand een totaal schema van de bedrading van de teller en de rest van instrumenten paneel???

Heb ik wel maar zit heel erg lastig in elkaar, kan hem je zo doormailen als je er intresse in hebt. Maar wat voor een auto heb je nu? Een echte gt/e of rallye of ben je er een aan het namaken?

[kadett coupe]

ik heb de zelfde soort stekkers liggen waarmee de originele gte tellers aangesloten zitten.

ik heb bij mij in me coupe een gte draadboom zitten waar origineel een stekker aan zit voor de tellers, na lang zoeken kon ik de contra stekker vinden en heb er een paar op voorraad

dus mocht iemand met zelfde probleem zitten als ik eerst mee zat mag je mij een pb sturen