overbrenging achteras kadett c cih

[RALLYE_2.0E]

hallo.

waar kan ik de verschillende eindoverbregingen van de achteras terug vinden van kadett c
het gaat mij vooral om de modellen met cih motor dus vanaf 1600

grt

[Björn]

1600 handbak 3:67
1600 automaat 3:89
2000 handbak 3:44

En dan is er ook nog een zeldzame 3:18 as, waar deze onder vandaan komt, weet ik niet zeker. Dacht een rallye of GT/E met ZF oid.

[wegrenner]

gt/e was leverbaar met een 4.22 3.89 3.67 en 3.44

de 3.18 zit in een manta a 1.9 automaat, en de manta en ascona 400
verder zijn er in de e-rekord nog 3.27 (uit me hoofd) geleverd, maar deze klok schijnt net niet te passen in een c-kadett huis

[JvV]

Volgens mij is een 1.6 automaat 3:67

[wegrenner]

klopt 1.6 handbak is een 3.89 en een 1.6 automaat een 3.67
in de post hier boven klopt het dus niet

[RALLYE_2.0E]

bedankt jongens, ik heb hier nog een gte as. maar aangezien er daar toch redelijk wat overbrengingen in zijn zal ik die toch eens moeten open doen om te kijken wat er nu in zit.

[jetelind]

Verschil tussen 3,89 automaatas en een 3,89 gte as is het opschift van de oliedeksel.
Dacht dat er Special Oil opstaat. En eventueel een kans dat er een sper inzit.

[sniksnak]

Verschil tussen 3,89 automaatas en een 3,89 gte as is het opschift van de oliedeksel.
Dacht dat er Special Oil opstaat. En eventueel een kans dat er een sper inzit.

Geloof niet dat er verschil zat in de automaat en schakel versie.

Opschrift op de deksel was alleen bij de standaard ZF platensper.

En de 1.6S automaat was altijd een 3.67

1.9 GT/E en 2.0 Rallye waren standaard altijd met vierbak en een 3.44. Versies met een ZF hadden standaard een 1:1 bak en denk ik dezelfde as.

De GT/E 2 had standaard de 0.87 ZF en standaard 3.89 of 4.75 as, denk dat hier optioneel meer mogelijk was.

Dus :

1.6S vierbak: 3.89 differentieel

1.6S automaat: 3.67 differentieel

1.9 GT/E vierbak: 3.44 differentieel

2.0E rallye vierbak: 3.44 differentieel

GT/E 2 ZF 0.87: 3.89 of 4.75 met 75% sper

De 3.18 overbrenging zat alleen standaard in de manta A GT/E

Lees graag of het zo correct is .

[wegrenner]

de 3.18 zit ook in de manta a 1.9 automaat
en de manta/ascona 400

[sniksnak]

Maar dat manta 400 diferentieel is toch groter en past niet in een normale CIH as toch?

Trouwens in de ene Manta A automatic die ik gesloopt heb zat gewoon een 3.67 diff helaas.

[wegrenner]

zo heel veel 1.9 automaten zijn er ook niet, de meste zijn 1.6

[Schedelwerk]

3:18 zat ook in GT's toch?

[wegrenner]

mischien in een automaat ????

maar een handbak is een 3.44 bij een 1.9