verlaging + banden maat

[REDP.]

ik rijd u met 175/60- 13" op de blauwe en dat bevalt goed

[basje]

okee, bedankt daar kan ik wat mee. ik denk dat ik dan maar voor de 185/60'ers ga of eventueel 65. En topsnelheid heb ik niet genoeg want het is gewoon een 1200'tje:P Maar dan hoop ik dat mijn banden niet meer gaan raken. Denk toch echt dat het raken hem vooral in de breedte zit. Maar toch ziet het wel vet als je auto verlaagd is en er brede sloffen onderzitten, praktisch is het echter niet echt.

mvg. bas

[Automatic-freak]

okee, bedankt daar kan ik wat mee. ik denk dat ik dan maar voor de 185/60'ers ga of eventueel 65. En topsnelheid heb ik niet genoeg want het is gewoon een 1200'tje:P Maar dan hoop ik dat mijn banden niet meer gaan raken. Denk toch echt dat het raken hem vooral in de breedte zit. Maar toch ziet het wel vet als je auto verlaagd is en er brede sloffen onderzitten, praktisch is het echter niet echt.

mvg. bas

Je kunt er vanuit gaan dat je dan zowel aan de binnenzijde als aan de buitenzijde 1cm smaller gaat qua banden ... en toch nog een redelijk 'breed' uiterlijk.

[fredje]

Uhm min veel met 185/45r15 op 7j:



En min net iets minder met aan de voorzijde 155/65R14 op 5J en achter 175/70R14 op 5J:

[wallaysdieter]

misschien dat dit topic het beste past om te vragen welke veren dit zouden zijn?
(komen van onder een ascona en zijn voor onder c1200N sedan)



de originele staan er naast denk ik toch , deze zijn 36cm, de rode zijn 23cm.
weet iemand hoeveel dit dan zou verlagen? ik heb momenteel enkel de voorste,
dus over de achterste kan ik nog niks zeggen..

ze zijn wel merkelijk veel harder en dikker

[nilly]

-8 1/2 verlaging en 175 50 13 bandjes op 7j velg

[Sander79]

Ik kon het afgelopen zaterdag niet laten. Ik heb de achterkant 15 mm verder laten zakken.
Omdat de auto met -85 mm iets voorover stond. Nu heb ik achter -100 mm. En staat de auto (vind ik zelf)
super mooi vlak.


Min 85 mm achter.


Nu min 100 mm achter.

[bananenbennie]

ziet er wel strak uit zo, nog tips hoe je dat uitkloppen het beste kunt doen?

[REDP.]

Ik kon het afgelopen zaterdag niet laten. Ik heb de achterkant 15 mm verder laten zakken.
Omdat de auto met -85 mm iets voorover stond. Nu heb ik achter -100 mm. En staat de auto (vind ik zelf)
super mooi vlak.


Min 85 mm achter.


Nu min 100 mm achter.

Sander,
hij is zo veel mooier, nu nog een ander blokki erin

[Sander79]

ziet er wel strak uit zo, nog tips hoe je dat uitkloppen het beste kunt doen?

Ehm, tot voor kort met een hamer Kijk maar is goed naar de spartbord rand..... (word toch nog overgespoten )

Sander,hij is zo veel mooier, nu nog een ander blokki erin

Is onderweg

[JRC]

En omgedraaid?

Ik moet aan de nieuwe schokkers en veren, maar weet niet wat eronder zit. (afgezaagde originele veren)
Heb korte koni's besteld, maar hoeveel mm is deze sedan verlaagd> Dan weet ik welke veren ik kopen moet. Voor de beeldvorming 175/50/R13 zit er onder.
Nu raakt de uitlaat af en toe een drempel, dus wil er niet zomaar 85mm onder gooien.









Thanks

[Sander79]

Ik denk dat je 60mm voor en achter hebt......

[Joepp]

Misschien zelfs -80.
In de tijd dat ik aant bekijke was hoe ik mn kadett het mooiste kon verlagen icm 13" platte band merkte ik dat -60 niet uitziet bij 13" platte band. Denk dat dit dus -80 is.

[Bear79]

Mijne lag ook zo maar met 60/60.
85/85 kom je inderdaad de uitlaat aan het aanpassen.
Maar met een 1200 kom je mooi weg.

Sander kom bij mij de fendor-roller maar tzt halen
en rol je de schermpjes netjes om!
Je komt toch af en toe in Roermond
dan kun je ook ff doorknallen naar Posterholt

Greetz,
Bear79

[debolle]

hey,
vraagje waar(link misschien) kun je een goede en laag setje halen ik wil hem zo laag mogelijk hebben vind ik het vetst staan bij een c
en passen er ook nog van andere type opel veren en dempers onder