Zuigervast in remklauw

[t gaele monster]

Hallo iedereen,

Ik heb een vraag over de remmen van een Kadett C City uit 1977.
Tijdens de keuring bleek de zuiger rechtsvoor vast te zitten.
Er was dus een puntje van afkeur op de APK: "Trommel-/schijfrem draai niet/onvoldoende vrij"..
Nu spreek de vraagbaak over wielremcilinder en wielremzuiger.

Wat moet er nu vervangen worden? De wielremcilinder of de wielremzuiger?
Tevens kom ik op internet wielremcilinders tegen met verschillende diameters?

Wie kan mij helpen met de juiste cilinder/zuiger?

Alvast bedankt.

Groet,
Jan

[joel]

Wielremcilinders zitten enkel in trommelremmen. Dus in dit geval achter. Voor heb je schijfremmen met zuigers. Het zou kunnen zijn dat de zuiger klemt door vuil of roest. Dat is wellicht op te lossen door de klauw los te halen en wat kruipolie onder de stofkap te spuiten en dan een paar keer je zuiger in en uit te duwen. Dat is echter een lapmiddel, het beste is beide remklauwen voor te reviseren of revisieklauwen erop te zetten

[J v Delft]

Ik zou ook alles vernieuwen
Heb hetzelfde gehad.
Vooral als je er niet vaak mee rijd gaat de boel weer helemaal vastzitten.
Met als gevolg overhitte schijven die dan krom trekken en ook vervangen moeten worden

[t gaele monster]

Bedankt voor jullie antwoord.
Begrijp ik het nu goed dat het verstandig is om de remklauw ook te vervangen/reviseren?
Alleen de remzuiger vervangen is niet voldoende?

[joel]

Als je de zuiger vervangt ben je in principe aan het reviseren