Ascona-B achteras onder een C-kadett?

[kakanox]

ik kan vrij eenvoudig aan een Ascona-B achteras komen (van een 2.0S).

Nu vroeg ik mij af of deze passend te krijgen is onder een Caravan, ik dacht nl. dat de spoorbreedte flink forser zou zijn maar volgens een paar gegevenssites is deze juist 1cm smaller?
Wat zou ik aan de cardanas aan moeten passen?

En weet iemand hoe de overbrengingsverhoudingen liggen? Ik ben van plan een koppelmotor te bouwen en monteren en wil de toerentallen dus zo laag mogelijk houden.

[toppertheo]

de as is (zo uit mijn hoofd) 3 of 3,5 cm breder aan elke kant en je kunt dan dus nog maar een beperkt aantal velg soorten monteren omdat ze anders ver uitsteken buiten de wielkast (of je moet spatbord verbreders monteren) (heb ik toevallig nog nieuw liggen en tekoop).

de as huls van een ascona as heeft andere ophang punten en zal omgebouwd moeten worden naar C kadett ophanging.

dan heb je een C caravan en daarvan zitten de bevestigingen van de schokdempers op een andere plaats en zul je dus over moeten lassen.

een paar aanpassingen maar niet onmogelijk dus.

[kakanox]

Hmm.. klinkt wel alsof het eenvoudiger is om gewoon een 1.6S asje te zoeken met een overbrenging die lang genoeg is.

Zijn er andere tandwielen te krijgen voor deze assen? d.w.z. kan ik ze zelf ombouwen zodat de overbrenging langer wordt?

[daddy's ride]

Hmm.. klinkt wel alsof het eenvoudiger is om gewoon een 1.6S asje te zoeken met een overbrenging die lang genoeg is.

Zijn er andere tandwielen te krijgen voor deze assen? d.w.z. kan ik ze zelf ombouwen zodat de overbrenging langer wordt?

ja, de overbrengingen van een manta/ascona as passen er in. je kan ook aan een a-manta as denken, die is (uit mijn hoofd) 1,5 cm aan beide kanten breder

[Daigo]

dat klopt helemaal

[kakanox]

Als dat zo is... wat zijn verder dan de verschillen tussen een 1.2 en een 1.6/2.0 achteras? (dus behalve de overbrenging)

En is de 1.2 as - eventueel met betere dempers en veren - sterk genoeg om 150 pk stabiel op de weg te krijgen?

[Deluxe77]

Klok van een 1200 is veel kleiner.
Er zal dus nooit een diff van een 1600 of groter in passen.
Bij welk type opel dan ook.

[kakanox]

Okee, dan weet ik geloof ik wat me te doen staat

[Pietje]

Houd er wel rekening mee dat het ombouwen van je Diff niet ff een karweitje is van een half uur maar dat dit zeer nauwkeurig uitgeklokt moet worden.

Ze zijn toen met mijn as een forse vier uur bezig geweest met het uitbouwen en het weer inmeten van de andere klok.