Nederland is een GT/E2 van de eerste 1000 rijker!

[opelnl]

Precies een jaar na aankoop, het EH blok weer voor de dag gehaald.
Deze kan dan binnenkort samen met de ZF bak ingebouwd worden.



De koppelingsplaat tussen het vliegwiel en de drukgroep zetten, en goed centreren.



Ook de versnellingsbak onder de auto gebracht.

[RALLYE 2.0E]

ga je niet eerst de remleidingen plaatsen? is toch wat gemakkelijker als de motor en versnellingsbak er uit zijn

[opelnl]

ga je niet eerst de remleidingen plaatsen? is toch wat gemakkelijker als de motor en versnellingsbak er uit zijn

Omdat de kop er pas later op komt, hoop ik dat de remleidingen nog relatief gemakkelijk te monteren zijn.
De man met de elektrische takel is nu eenmaal snel van de partij! Toch maar even gebruik van maken...

[Geert coupe gte]

Ja Ton, de remleidingen eerst monteren zoals Rallye 2.0E zegt is toch makkelijker, het wordt lastiger met de bak erin.

[MartinGTE]

Hey Ton; voor het geval je 'm nog niet had:



http://www.ebay.nl/itm/Sport-Auto-10-19 ... 5af35e4638

groeten, Martin

[opelnl]

Hey Ton; voor het geval je 'm nog niet had:



http://www.ebay.nl/itm/Sport-Auto-10-19 ... 5af35e4638

groeten, Martin

Jazeker, heb ik ook via eBay aangeschaft, en het was een zeer grote verrassing voor mij dat deze auto dezelfde is als bij mij in de garage staat!

[opelnl]

Het EH blok ligt er inmiddels al weer een tijdje in, dus we kunnen rustig verder bouwen.


De laatste maanden heb ik rustigaan de remmerij klaar gemaakt, maar ook de dakhemel aangebracht (moet achter nog vastgeplakt worden), en verdere interieurdelen.

Zo gaat alles er ongeveer aan de voorkant uitzien:


En achter:

[rellie kel]

[MartinGTE]

'Gewoon' even die witte Rallye & die rode Manta erbij zoeken & dan de test opnieuw doen!!

[opelnl]

Veel tijd in de garage doorgebracht. Dus weinig tijd om te posten.
Maar hierbij toch even een update:

Luc heeft er wat werk bij gekregen: zijn karretje poetsen! Dus iets minder hulp dan voorheen.


Onderdelen in Kaiserslautern gescoord. Kunnen we weer verder! Onder andere de veer in de cardanas heb ik nu, dus die as zit eronder, ook is de "klok" nu gevuld met "spezialoel".


In Kaiserslautern zond trouwens een broertje! Met kenteken RT TT78H. Veel foto's gemaakt. Komen zeker van pas. Ook met de eigenaar kort gebabbeld. Hopelijk binnenkort op 1000er-serie.de!


De sierlijsten en 3 ramen zitten intussen op zijn plek. Begint goed te komen.


Ook kunnen we de stoelen binnenkort gaan monteren!

[rellie kel]

Je hebt nog vier weken Ton om er een apk op te krijgen.

Dan is het namelijk onze meeting in Sevenum :p

[RALLYE 2.0E]

Heb je die fotos van kaiserslauteren toevallig ergens online staan Ton?
Ik ben er dit jaar weer niet geraakt en er staan bijna geen foto op de forums

De benzineleidingen heb je die zelf nageplooid of zijn het nog de originele?

[opelnl]

Is flink doorwerken, inderdaad. Het zal er om hangen...

Je hebt nog vier weken Ton om er een apk op te krijgen.

Dan is het namelijk onze meeting in Sevenum :p

[opelnl]

Ik was vooral op onderdelenjacht, en heb in en onder 1000-serie GT/E's gelegen. Niet zo veel foto's gemaakt, niet de moeite waard om on-line te zetten.

Ik zet de benzineleidingen over, zoals ik de auto aankocht.
De lange onder de auto zijn van kunststof. Da's waarschijnlijk niet goed. Is daar nog iets van te krijgen?

Heb je die fotos van kaiserslauteren toevallig ergens online staan Ton?
Ik ben er dit jaar weer niet geraakt en er staan bijna geen foto op de forums

De benzineleidingen heb je die zelf nageplooid of zijn het nog de originele?

[lolke.kramer]

Zet 'm op Ton! Zou leuk zijn....
Enne, die van mij is ook niet helemaal af.

Ik heb trouwens koperleiding gebruikt voor de benzineleidingen.