Re: Kadett Coupe Rallye C20XE restauratie

[Wesley_Rallykadett]

Ik ga met KMS met throttle bodies rijden.

[daddy's ride]

Ik ga met KMS met throttle bodies rijden.

Is mijn plan ook, duurt alleen een tijd eer ik het geld voor een volledig aangepaste c20xe bij elkaar gesprokkeld heb

[Wesley_Rallykadett]

Is inderdaad geen budget project, maar het zal voor mij nog wel ff duren voordat ik rij. In jou geval zal het niet lang meer duren voordat je rijdt

[blauweastra]

ziet er goed uit,heel mooi werk
kleppendeksel was ik ook mee begonnen om te polijsten maar kost heel veel tijd idd en toen maar wit gespoten

[Opel C kadett Rally]

Hai Wesley,

Je bent lekker bezig met de koets , dat gaat wat worden . Ik heb me opel getest en hij rijdt echt super , ik rijdt met 45 mm webers en andere nokkenassen erin , moet een paar dingen veranderen met stabilisatorstang komt bijna tegen me oliefilter aan dus dat moet ik even aanpassen , daarna ga ik de testbank op om te kijken wat hij eruit perst de 16V. Nou succes verder met bouwen en doe je goed om alles in een keer goed te doen .

Cees

[Wesley_Rallykadett]

Hey Cees, mooi dat je Kadett super rijdt. Ik ben ook wel benieuwd hoeveel vermogen uit jou 16v komt.
misschien een keer een filmpje maken?

[andi]

No comment for your Engine Work but Car body leaves to be desired

[daddy's ride]

Ik ben trouwens het andere type plaatje ook tegen gekomen.

[Wesley_Rallykadett]

Omdat ik ''weerafhankelijk'' ben hou ik nu een winterstop aan de carrosserie, en ga dus weer wat prullen met kleine onderdelen.
er is niet veel gebeurd de laatste maanden, maar gewerkt aan 2 onderdelen, het Customizen van de tellerbak, en het opnieuw produceren van de middenconsole tellerpaneel.
Ik moest nog een olietemperatuur meter erbij hebben dus dan voldeed het traanplaat tellerpaneel niet meer, dus 2 keuzes.
een stuk traanplaat bijmaken (wat er niet mooier op wordt) of een compleet nieuwe maken.
Het laatste is het dus geworden, dus begonnen met een design te maken en dan van karton een mal maken, dat zag er zo uit:




Hierna nog wat aanpassingen gedaan, en definitief gemaakt van RVS.
Gelijk de klokken erin gezet, en passen.





nu alles goed past heb ik de gaten voor de schakelaars erin gemaakt, en daarna het paneel in de 3M carbonfolie gewrapt.
dit is het eindresultaat:


En om die carbonlook weer terug te laten komen heb ik dit ook bij de originele tellerbak.



nu ben ik momenteel bezig om de kabelboom de van het tellerpaneel af komt van een 12 polige connector te maken, voor makkelijke montage en demontage van het paneel.

Als het weer beter weer wordt, zal ik het lasapparaat weer naar achteren kunnen slepen, en dan kan ik weer aan de carrosserie verder waar ik vorig jaar oktober gebleven was.

[Bear79]

Netje gedaan met het carbon.
Ik zou alleen nog die plastic chroome ringen ook meteen erop doen, staat helemaal af dan
Krijg je op ebay.de voor paar cent.

Rdgs,
Bear

[JvV]

Inderdaad een mooie console met meters heb je daar! ziet er goed uit!

[joel]

Nette console. Al had ik zelf de indeling anders gedaan, maar dat is natuurlijk ieder voor zich

[J v Delft]

Netjes gemaakt
Maar ben je niet bang dat de plastic radioconsole/verwarmingsbedieningspaneel afbreekt ?
Het plastic paneeltje zit maar met een paar schroefjes vast, is goed voor zijn eigen gewicht maar met zo'n relatief zware tellerconsole eraan geschroefd ben ik bang dat hij bij een flinke klap afbreekt aan de bovenste bevestigingspunten.

[erny70]

Dat dacht ik ook meteen toen ik het zag, ff een extra steuntje naar het onderste bakje en het is voor elkaar.

[g-ride]

Als ik goed gekeken heb op de foto is uw console met inbusbouten bevestigd. Maar je bent iets vergeten, dat zal leiden tot scheuren in de plastic.
Om de druk van beter te verdelen raad ik je aan grote "rondsels" tussen de kop van de bout en plastic console te plaatsen.

en zoals al eerder verteld een steuntje naar onderen zou zeker geen overbodige luxe zijn