Re: Kadett Coupe Rallye C20XE restauratie

[Jovink]

Lekker bezig zo, word wel wat.

[Wesley_Rallykadett]

weer wat gehobbyd aan de Kadett.
de distributiedeksel is nu een heel eind klaar, alleen nog wat afwerken, plamuren en spuiten.



het distributietandwiel moest ik ook aanpassen omdat die orgineel 2mm smaller is dan de riem zelf.
dus ik heb het Manta 18S tandwiel opgeofferd om van 2 tandwielen 1 te maken.



nu is deze precies even breed als als de riem (breder kon niet omdat ik dan in de weg zit met de steun).

de motor heb ik inmiddels ook uitgebouwd.



GAT!


De krukas met vliegwiel, drukgroep en poelies is ook teruggekeerd van het balanceren, nu alleen nog de oliepomp van een X20XEV (is besteld), nog een pakkingset en dan opbouwen

[Wesley_Rallykadett]

zo een lange tijd niks laten horen, maar ik kan weer foto's uploaden, altijd leuk en handig:D

Ik heb inmiddels een nieuwe X20XEV oliepomp, deze pomp zou meer opbrengst moeten hebben en dus makkelijker op oliedruk komen.




Het verschil van de orginele oliepomp en de X20XEV pomp,


ik heb, om te kunnen meten en berekenen de krukas erin gelegd met een drijfstang en een zuiger.
drijfstang, onderkant zuiger


zoals hier, de slotspeling van de zuigerveren,


de hoogte meten hoeveel de kop van de zuiger boven het blokvlak uitsteekt,


uitliteren cilinderkop,



ook heb ik de valvepockets uitgeliterd (de halve maantjes in de kop van de zuiger), maar hier heb ik een foto van vergeten te maken.

Momenteel ben ik met de olieaanzuigbuis bezig, toch moeilijk als je maar een afstand hebt van 27mm van de aansluiting van de flens gezien tot de carterpan, zal nog nadenken worden

Grtz

[Wesley_Rallykadett]

Zoo weer tijd voor een update.
Ik heb de aanzuigbuis klaar, maar heb er nog even geen foto van gemaakt.
Het motorblok heb ik meegenomen naar het werk, daar zal ik hem afmonteren.
Ben er inmiddels aan begonnen, heb de krukas en 3 zuigers inzitten, maar ik heb van tevoren eerst de slotspeling van de zuigerveren moeten aanpassen en nog wat andere metingen gedaan.
Ik was de camera vergeten mee te nemen dus hier heb ik ook nog geen foto's van deze zal ik nog posten.
verder heb ik de carrosserie een heel eind kaal, en nog flink wat rottigheid tegengekomen, hier enkele foto's,







Volgens mij heeft ie een keer schade gehad het hele binnenscherm is vervormd


En dit is nog niet alles maargoed we houden de moed erin
Ook voor weinig een C2 Rallye 2.0e front op de kop kunnen tikken, met dank aan Ronald



Ook deze heeft zijn minpuntjes



dit is het weer voor zover morgen C1 front eraf halen en de a-stijl verstevigingsbakjes losboren.
grt

[Wesley_Rallykadett]

Vandaag is de slijptol ering gegaan.
het front ligt eraf, en ik heb de A-stijl verstevigingsbakjes losgeboord.
ook is er een pakketje binnengekomen met reparatieplaatwerk, o.a.:
-slotplaat links, rechts
-A-stijl verstevigingsbakjes
-set koplampoortjes





Het C2 front heb ik ook kort gemaakt



Als iemand nog een hard linkerbinnenscherm teveel heeft heb ik wel interesse
grtz

[JvV]

Ooei daar heeft het roestmonster hard toegeslagen! Succes met het opknappen ervan!

[sjonnie...]

wesley, ik heb nog een c1 front liggen, kei hard!!

hoor t wel,
gr. Sjonnie...

[Wesley_Rallykadett]

Ja inderdaad, het roestmonster heeft flink toegeslagen ja...

En Sjonnie, ik ga dit front in orde maken omdat deze mij niet al teveel heeft gekost, en er al reparatieplaarwerk in aan het maken ben.
Maar toch bedankt voor het aanbod!

Gr Wesley

[Cootje]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr

Die carroserie is dus te koop. Begrijpelijk als je het mij vraagt.....
Ga je een nieuwe carroserie kopen Wesley?

[Wesley_Rallykadett]

Ja Cootje deze carrosserie is al ver heen... ik zoek bij deze ook een andere, C2 coupe.

[Wesley_Rallykadett]

Zo, nu ik toch weer wat gepost heb doe ik ook maar even een update.

Zoals hierboven vermeld verkoop ik mijn paarse carrosserie en zoek ik een C2 coupe waar niet te veel werk aan is.

Aan de motor is ook wat gedaan,

Er zijn nog wat speciale onderdelen gemonteerd zoals,
dubbele klepveren


Stalen gelaagde koppakking


de motor gat met een KMS aangestuurd worden, dus een ander inlaatspruitstuk vanuit engeland gekomen, uiteraard gelijk gefreesd met de cilinderkop



Even willekeurige throttle bodies passen met de kelken



Zo zag hij eruit voordat de kop erop ging


De kop erop


De nokkenassen en de waterpomp zitten er ook al in, maar daar heb ik geen foto van gemaakt.
alleen de bouten van de span en looprol moeten nog binnenkomen en dan kan ik de distributie monteren.

Grtz

[rellie kel]

ziet er mooi uit!
nu inderdaad nog een geschikte auto voor deze in te hangen...

[Kimi NL]

Zoals ik je op Budel ook al had verteld, toen je de foto's op de telefoon liet zien aan mij en mn broer.

Ziet er gaaf uit en dikke respect voor al het werk wat je erin hebt gestopt...

Groet Rutger

[blauweastra]

ziet er goed uit
succes met de zoektocht naar een juiste carroserie

[Cootje]

Mooie motor! Nu nog een goede carroserie erbij zoeken. Of heb je al iets gevonden?