Kadett C schreef:Ehm: hem je deze wel goed gepast? Er staat me iets bij dat in ieder geval de ET-waarde niet uitkomt en ik meen dat het naafgat ook een paar mm te klein is voor een Kadett C. Dus voor je met bandjes gaat bekleden: eerst nog even passen...
Verder een mooie Kadett!!
Groeten, MArk
heb even door het topic bebladerd,maar kon niet zo gauw vinden of dat de velgen origineel van een manta B of een kadett E gt afkomen,
die van een Manta gaan probleemloos passen namelijk,over die van een kadett heb ik ook mijn twijfels gezien het naafgat.
ik weet niet of het veel scheelt. maar anders draai je de naaf toch even een stukje af. of draai je het gat in de velg iets uit ( maar dan heb je wel een grote draaibank nodig )
ewel da vond ik ook wou een 14" omdat er een 2.2 inkomt en da mss makkellijker zal zijn voor de pk s op de baan te brengen minder omwentelingen dan bij een 13" als ik het goed heb
gow ja zal schoon zijn
zal nog wel foto posten van de velgen vooraan
grtz
heb deze daarnet de voorkant gepast en ja hoor
denk dat ik de eerste keer te vlug geoordeelt heb
dus ga ik een beetje moeten afdraaien of uitboren
en kwa et waarde kan ik mss een spoorverbreder steken
want ze gaan dan waarschijnlijk slepen tegen de schokdemper of waar deze bevestigt is
k weet niet of een andere oplossing mss voor de voorkant de schijven van een ascona b monteren want daar passen deze velgen wel op
heb een vraagje zou ik voor het passen van de velgen beter andere wielnaven steken van een rekord e of zou het beter zijn van het gaat van de velg te vergroten
ik zou proberen het naafgat van de velg te laten uitdraaien,mocht dat niet lukken dan toch maar een spoorverbreder er tussen,want die naven van een E-record hebbeb volgens mij een gelijke diameter dan die van een kadett-c
ik wilde dit zelf ook gaan doen met zulke velgen.
begreep dat het aan de voorkant echt om een millimeter gaat..
(je krijgt ze der wel op, maar dan niet meer af)
kzou der gewoon en paar keer met een vijl of freesje door heen gaan.
- ik stel hier de vragen, ik heb er tenslotte de ballen verstand van.
ga morgen eens proberen
zal foto posten indien gelukt
staat schoon breed vind ik
weinig speling tussen velg en bevestiging amortiseur maar als hij op de grond staat heb ik een 20mm speling
ben blij da ze passen na aanpassing
uitgeboord met een bosch bi-metal gatenzaag 57mm
)
