Sedan Nissan Turbo project ?!

[Bear79]

Project c kadett sedan met een NIssan Turbo blok:















Greetz,
Bear79

[lukelaaf]

nice

[joel]

Dat ziet er allemaal netjes uit, en het feit dat de fotos op mijnalbum staan en ook het straatje ziet er nederlands uit maakt het extra interessant natuurlijk

[Bear79]

Inderdaad NL, meer info. zsm.

Groetjes,
Alex

[gteturbo]

Is dat toevallig een c kadett van driftparts ? Hoorde mijn broertje hierover.
2.0det motor is het kan je best wat pkaas uithalen mijn broertje heeft een 200 sx met heel wat pkaas leuke blokjes leuk geluid.

Hier een linkje naar zijn 2.0det chippen vanaf 1.46 tot 2.20 test rit van 4.30 tot eind

http://www.youtube.com/watch?v=3W4YGRFO ... r_embedded

[joel]

Is dat toevallig een c kadett van driftparts ? Hoorde mijn broertje hierover.
2.0det motor is het kan je best wat pkaas uithalen mijn broertje heeft een 200 sx met heel wat pkaas leuke blokjes leuk geluid.

Hier een linkje naar zijn 2.0det chippen vanaf 1.46 tot 2.20 test rit van 4.30 tot eind

http://www.youtube.com/watch?v=3W4YGRFO ... r_embedded

Driftparts was bezig met een coupe en nissan sx assen, dus het zal wel niet. Wel dezelfde motor

[twigie44]

wat moet je allemaal veranderen aan het onderframe/aan de auto

[sjonnie_kadett]

wat moet je allemaal veranderen aan het onderframe/aan de auto

hallo kadett-housiasten, ik ben sjoerd even tussendoor. bear heeft de eerste posten gedaan voor mij, inmiddels heb ik me voorgesteld, en ga ik een poging doen deze post een beetje up to date houden. verdere vragen? stel ze gerust!!

ik heb aan de kadett zelf niet veel veranderd, alleen de voorste steunbalk waar de radiator op staat heb ik opnieuw gemaakt
(foto's volgen nog) de motor past verders aardig, ik heb de motorsteunen en de versnellingsbaksteun opnieuw gemaakt (ook deze foto's volgen)
dan blijft de aandrijfas nog over, deze heb ik zelf samengesteld. een deel van de nissan as en een deel van de opel as. de achteras is van een 2.2 rekord, dus ff beter bestand tegen de krachten (hoop ik iig)

[wegrenner]

de achter as van een rekord 2.2 is wel behoorlijk wat breder
verder is de as voorzien van de zelfde lagers als de c-kadett as 1.6 of hoger

vroeger worden in het motor en aandrijf gebied veel het zelfde gebruikt, dat is tegenwoordig wel anders

[erny70]

dit is dus het project van sjonnie_kadett die zich hier net heeft voor gesteld, hier komt dus binnenkort meer info over

[sjonnie_kadett]

het duurde ff, maar hier nog even wat foto's:


Dit is de motorsteun aan de bestuurderskant



Een radiateur van een 300zx, iets dat het beste paste qua maten.
Al zit de originele voorbalk in de weg..


Balk weg, zo zou hij moeten passen..


De nieuwe balk


Detail van de steun, de versteviging is inmiddels doorgelast.


De keivanger werd ook te krap, en moest dus naar voren komen.
Zijn die uren naar chop-shop op discovery toch nog ergens goed voor,
alleen moet het nog netjes afgelast worden..


Zo, alles is pas.. inclusief de intercooler, alleen bij het opbouwen de buizen uitvogelen.
Maar dat is bij het opbouwen pas..

Ik zal in de volgende post wat andere kleine modificaties laten zien,
die moet ik eerst even opzoeken nog..

[Cootje]

Goed werk!
Hoeveel vermogen zou dit moeten geven uiteindelijk?

[sjonnie_kadett]

Goed werk!
Hoeveel vermogen zou dit moeten geven uiteindelijk?

Standaard geeft dit blokje 205 pk af, maar zoals hij straks in de kadett zit hij op ca 220/230 pk.
Dit is met een knappe ( open) uitlaat, spaghetti spruitstuk, openlucht filter,
iets hogere brandstof (en turbo) druk en de net even grotere intercooler dan standaard (en ff gunstiger geplaatst in de grill)
Maar dit is een ruwe schatting door het bedrijf waar ik het blokje vandaan heb, ik zou eventueel met een andere chip ruim tot de 280 kunnen gaan.
Maar of ik het vermogen kwijt kan (en de dett heel blijft) is dan de vraag, maar de optie is er..
Ik heb er ook een licht vliegwiel en een short-shifter opzitten
Niet direct voor het vermogen maar dan klimt ie ff sneller in de toeren
(Kadettje is een stuk lichter als een nissan silvia of 200sx) En met de short-shifter gaan we vlotter door de versnellingkjes heen

[16v kadett c turbo]

een vriend van me heeft een gehad die 500pk aan kon en zat rond de 400 pk leker geluid

waar kom je vandaan ik ben zelf bezig met een c20let
ga je ook met sper rijden

[sjonnie_kadett]

een vriend van me heeft een gehad die 500pk aan kon en zat rond de 400 pk leker geluid

waar kom je vandaan ik ben zelf bezig met een c20let
ga je ook met sper rijden

Klopt, dat kunnen die blokjes standaard ongeveer aan, maar zo ver ga ik niet. ( maar zeg nooit nooit )

Ik kom uit velsen-noord, tenminste daar woon ik nu.
Een sper staat wel in de planning, als ik er een kan vinden en er het budget heb.
Ik wil hem eerst rijdend hebben, het mooiste zou ik ong. 75% vinden, dan kun je er nog normaal mee door de stad rijden..
Een c20let heb ik ook naar gekeken. Ik kon toen geen blokkie vinden voor een knappe prijs, moet je goed zoeken.
Ik kwam in contact via een maat bij een jongen die in de japanse inport zit, en heb toen daar het blokkie gekocht.
Nu ben ik ook fan van japanse auto's ( sorry ), en qua bouwvorm is hij bijna gelijk. ( ook de specs )
Maar een let is ook een pracht blok, en natuurlijk origineel opel..