Sedan Nissan Turbo project ?!

[sjonnie_kadett]

Vandaag gelijk gas gehaald, en de laatste lasjes gelegd
And we have full rotation!!


genoeg ruimte gelukkig


Even de versnellingbak steun passen, die ik al een tijdje terug al had gemaakt


Een klein bodem deel schoongekrabt, sommige delen vallen er bijna af, en sommige delen...pfff


Bevestiging van de panhart stang weghalen, die gaan we niet meer nodig hebben...


helaas kwam er ook wat roest te voorschijn. Gelukkig is dit het ergste plekje, en kunnen we er mooi bij zo

[daddy's ride]

Steun ziet er mooi uit, maar waar laat je de uitlaat (als je laag gaat)

[sjonnie_kadett]

Steun ziet er mooi uit, maar waar laat je de uitlaat (als je laag gaat)

Ik ben niet van plan heel laag te gaan, en er komt een dubbele 2'' uitlaat onder denk ik ipv een enkele 3'' pijp
Plus dat ik met mn coilovers traploos mn hoogte kan verstellen.

[erny70]

Super leuk dat je weer serieus aan de bak kan en gaat, een goeie reden om hier eens wat vaker terug te komen om te kijken.
Ga zo door !

[sjonnie_kadett]

In de aflevering van vandaag: roest-koekjes


Hier ging het om, een klein roest plekje. Maar de kadett kenner kan al raden wat ik tegen kwam...


En na een stukje slijpen, kwam dit tevoorschijn.


Gelijk wat andere plekjes uitgeslepen, nu wat staal regelen.


gezien ik de veerschotels niet meer nodig heb gelijk weggeslepen.
Kon ik ook kijken hoe roestig het daar was, dat viel me wel mee.


Alleen loopt de koker niet door. Omdat ik de boel verstevig, ga ik die verder doorslijpen en doorlassen nu ik toch bezig ben.


Groetjes

[sjonnie_kadett]

Afgelopen weken een subframe gehaald dat ik de bmw in elkaar kon zetten:


Ook bezig geweest met schoon krabben:

Ook Moet er nog een hoop oude troep van de rest van de bodem gekrabt worden (joepie )


En toen konden we de as pas gaan maken, oftewel de kadett aanpassen op de achteras
Eerst eens kijken hoe het uitkomt..


Komt aardig uit met het diff.


Goed gevulde wielkasten


'Oortjes van het subframe afgeslepen en gaten in de bodem gemaakt om de as zo dicht mogelijk tegen de bodem aan te krijgen.


Ga de punten gebruiken van de oude as en de reactiestangen gebruiken.




En een versteviging


Ga de as binnenkort weer terug plaatsen om de diff steun te maken, al moet ik nog ff uitvogelen hoe dat het beste te doen is.
Ben erg blij dat ik een motortakel heb kunnen lenen, heb de as er wel 10 keer op en af gehad met passen.


Meer foto's volgen..

[sjonnie_kadett]

As weer terug, niks kromgetrokken tijdens het lassen gelukkig


Moet nog wel allemaal netjes gemaakt worden


passen van de coilover... hier zal ook wat aangepast moeten worden.

op de hoogste stand, onbelast, zit het wiel al klem in de wielkast.

Dit is het verschil ongeveer.


Dit verschilzit hem niet in de lengte van de schokdempers, daar zit ingeveerd 5mm en uit ong. 20mm verschil in.
Het verschil zit in de bevestigingen van de assen, bij opel boven de middellijn en bmw eronder.
Zit ong 12cm tussen, dus best veel..
De bevestiging zal dus aangepast moeten worden, alleen goed bekijken hoe dat het handigste en stevigste is

[sjonnie_kadett]

hallo stille volgers update!

Een stuk uitgeslepen om eens te kijken hoe en wat.
Het verschil zit het vooral in de hoogte.


En ook wel wat in de zijdelingse richting


Na een klein afslank kuurtje


Van binnenuit gezien, hier valt het hoogte verschil ook erg op


Zijdelings gezien


Vanaf de andere zijde gezien


En nog wat speling voor iets breder rubber, beetje lastig in te schatten zo op foto, maar zit een 25 mm ruimte tussen.


Binnenkort de anderkant de schokdemper monteren, alles goed uitmeten en dan alles weer aanhelen en extra versterken.
Ook daar volgen foto's van.... natuurlijks

[dark-divx]

amai ook terug serieus in actie geschoten!

[schrump]

deze stille volger is best wel onder de indruk, wat een mooi project!

Ik blijf het stil volgen dus

[sjonnie_kadett]

deze stille volger is best wel onder de indruk, wat een mooi project!

Ik blijf het stil volgen dus

Haha een reactie is ook leuk zo nu en dan.

Niet heel veel gedaan, nou niet veel anders.
Ik kwam een fout tegen met de uitlijning van de achteras.
De as zat niet in het midden t.o.v. de auto, met ruim 1 cm... ..
Dus het tussen het ene wiel en het andere wiel zat een verschil van 2cm!
Shame on me.....

Dus de torsiestangen losslijpen en het hele meetcircus opnieuw doorlopen.
Gelukkig zit alles nu binnen de 2mm



Nu verder met de steun uitvogelen voor de diff, en dan de schokdempers bevestiging maken/aanhelen/verstevigen.

To be continued..

[Bear79]

Goed bezig Sjonnie... we spreken ons op Sevenum ff pilze!

[sjonnie_kadett]

Goed bezig Sjonnie... we spreken ons op Sevenum ff pilze!

Ik zal even kijken, wil dr ook wel eens kijken.
Hopelijks is het mooi weer

Kleine update....
Ben niet heel veel met de dett bezig geweest, moet even mijn aandacht verdelen.
(even spammen) misschien kunnen we dit jaar daarmee heen en terug naar de garage met mooi weer



Maar vandaag wel een beetje gekeken hoe ik de schokbrekerophanging ga aanhelen.
Eerst de 'hoedjes' waar de schokbreker aan zit netjes klein geslepen.





Toen heeeeeel veel meten en knippen om een grof idee te krijgen hoe het ongeveer worden moet.
Na een uur meten , proberen en knippen;






Binnenkort met goed karton ipv een halve müsli doos mallen maken,
en dan aanhelen en verstevigen.

[dark-divx]

hoe is het nog met deze kadett?