Had 3 jaar lang in een kas gestaan onder de sproei installatie... dus zat helemaal van voor tot achter onder de kalk....
Verder weinig informatie maar mocht hem voor 500 euro ophalen. Wezen kijken en gelijk meegenomen, wielkasten achter hebben plekken en rondom overal wel een plekje wat hersteld moet worden.
Zo kreeg ik de fotos:
Beste verassing was de GT/E achteras, dikke vooras met nieuwe remklauwen en blokken etc. Getrag 240 en 2.0E blok met andere nokkenas. Hellaas lagen de krukas lagers eruit...
Eerste verandering andere achterplaat:
Bodemlassen en in de hamerite zetten
Chrome lijstjes bij de achterramen (voor de voordeuren zoek ik ze nog) en begonnen met polijsten van de auto
Verschil inmiddels goed tezien
Daarna begonnen met de nieuwe motor:
2.4 met 2.0 kop met 2.4 kleppen, afgedraaid vliegwiel, snelle nokkenas, vaste stoters. Bedoeling om hem eerst op injectie telaten draaien en ondertussen bezig een setje 48'er webers compleet temaken.
Oud en nieuw
En erin ! Nu nog afbouwen
