Opel Kadett C Club Nederland

2 mooie originele opties terug op de Berlinetta..

Na 1 januari 1978 kentekenafgifte moet je eigenlijk de gele gaik platen monteren in plaats van de blauwe.
Maar dat zal je waarschijnlijk wel weten.

J v Delft schreef:Na 1 januari 1978 kentekenafgifte moet je eigenlijk de gele gaik platen monteren in plaats van de blauwe.
Maar dat zal je waarschijnlijk wel weten.

Haha mijn 2de naam is Mr. Kenteken maar ik heb deze platen met leeuwen goedkeuring met opzet.

Lees even:

http://forum.opelkadettcclub.nl/viewtop ... =11&t=3116
http://forum.opelkadettcclub.nl/viewtop ... =38&t=8460

Heb bij invoering van de nieuwe kentekenplaten in 1999/2000 al een en ander nagevraagd.
Ik had toen een Kadett C coupe met kenteken 22-VA-99, eerste toelating in NL op 7-4-1978.
Moesten toen ook de nieuwe Gaik platen op. Heb trouwens de originele (niet met stempel 1978 maar zijn ooit verniewd voor 1999) nog wel bewaard en niet ingeleverd. Inleveren hoefde toen nog niet.
De BMC Wolseley van je andere topic vorig heeft wel blauwe platen met eerste toelating van 8-7-1978 in Nederland. Maar is niet het bouwjaar van de auto. De "X-" kentekenserie met de twee lettercombinatie in het midden werd ook gebruikt als vervangingskentekenserie. Klopt ook wel want de BMC ADO17 serie waar de Wolsely een afgeleide zijn maar tussen 1964 en 1975 geproduceerd. Vandaar dat de plaat dan ook blauw is en niet geel hoeft te zijn.
Vanaf 1-1-1978 waren ook alle platen geel, daarvoor was een soort van overgang tussen geel of blauw.
Maar ben het met je eens dat de blauwe beter staan dan de moderne Euro sticker platen.
Heb er ook over gedacht op mijn Kadett caravan blauwe platen te bestellen en monteren. Maar is kenteken van de nieuwe serie FG-47-RK en dus altijd geel geweest. Dus historisch gezien zouden ze zowiezo geel moeten zijn. Dus houd het maar bij de gele platen.

Interieur is inmiddels zogoed als af; Auto lijkt nu echt af te zijn haha:















Auto 6cm omlaag aan de achterzijde:

Wat voor velgen komen erop ?
Iets breeds gezien dat je de wielranden ook alvast naar binnen hebt gezet.

J v Delft schreef:Wat voor velgen komen erop ?
Iets breeds gezien dat je de wielranden ook alvast naar binnen hebt gezet.

15" 3delig inderdaad. Randen zijn er express voor aangepast voor en achter..

Ja, ik ben ook wel benieuwd naar de wielen!
Interieur is ook mooi gelukt!
Nou de motor nog, wat gaat daar allemaal aan gebeuren? een 2.4 toch? Dubbele Webers? en de interne delen?

Wesley_Rallykadett schreef:Ja, ik ben ook wel benieuwd naar de wielen!
Interieur is ook mooi gelukt!
Nou de motor nog, wat gaat daar allemaal aan gebeuren? een 2.4 toch? Dubbele Webers? en de interne delen?

2.4 met 2.2 kop (licht aangepast) met 45mm webers inderdaad. Update met de wielen komt nog

Nog klein updatetje: Binnenkant deuren voorzien van dynamatten..

Gaat een mooie stille Kadett worden! Mooi project!

Auto onderweg voor de laatste puntjes..

mooie restauratie en zeer mooi kleurencombinatie

gr
paul

paul schreef:mooie restauratie en zeer mooi kleurencombinatie

gr
paul

Dank je paul, vind het wel sjiek en klassiek!

Volgende update: Kadett naar Geert gebracht om hem de komende maanden tot leven te wekken..

Ik zal de komende tijd als er aan de auto gewerkt wordt jullie op de hoogte houden met foto's en uitleg.

bijzonder mooie auto, jammer dat het geen Aero is maar voor de rest ......... SUPER !

en komt bij Geert ook helemaal goed, handig om te weten mocht ik vastlopen

gr
paul