Opel Kadett C Club Nederland

nope, ik zie ze ook niet.

erny70 schreef:Ik kan de foto's niet zien, of ligt dat aan mij(n PC)

Als het goed is, zijn de foto's nu wel zichtbaar!!!

Jolleke schreef:

erny70 schreef:Ik kan de foto's niet zien, of ligt dat aan mij(n PC)

Als het goed is, zijn de foto's nu wel zichtbaar!!!

beterrrrrr, smullen weer

Vandaag de motor en diverse losse delen gespoten.











Toen alles droog was ( dat ging goed vandaag met de zon en de wind) de delen weer op de motor gezet met nieuwe pakkingen.







En nu kan de motor ingebouwd worden

Vandaag alvast de motor ingebouwd.





En morgen gaat de bak eronder en nog meer delen.

Ziet er weer goed uit, Geert!!!

Echt een super auto hoor , petje af wat jij gedaan heb , mag ik je iets vragen , ik ben bezig met een racer te bouwen ( ben aan het schuren ) , ook uitgebouwd en achterschijfremmen ( van pietje ) voor grotere schijven met remklauwen van Astra , maar wil er ook een setje ATS velgen onder hebben , wat is de ET waarde die eronder kan??? En voor 7J en achter 8J ???? Ik hoor graag van je als je dat zou willen delen, alvast bedankt.

Gr,
Kees

Ligt er aan welke verbreding je hebt, mijn ex GT/E had dezelfde als Geert gebruikt, en daar zat voor 8j en achter 9,5j onder... Et waarde weet ik helaas niet meer.

Heb die van imscher, maar alvast bedankt voor de info.

Gr,Kees

Opel C kadett Rally schreef:Echt een super auto hoor , petje af wat jij gedaan heb , mag ik je iets vragen , ik ben bezig met een racer te bouwen ( ben aan het schuren ) , ook uitgebouwd en achterschijfremmen ( van pietje ) voor grotere schijven met remklauwen van Astra , maar wil er ook een setje ATS velgen onder hebben , wat is de ET waarde die eronder kan??? En voor 7J en achter 8J ???? Ik hoor graag van je als je dat zou willen delen, alvast bedankt.

Gr,
Kees

Hoi Kees,
De ET-waarde van de velgen die ik heb is voor ET1 (8J velgen) en achter ET16 (9,5J velgen) Ik heb voor remschijven van Barry met remklauwen van een Kadett GSI 16V. De remklauwen heb ik aan de bovenzijde een klein beetje af moeten slijpen. De 8J velgen passen dan perfect. Ik weet niet hoe dit in jouw geval past.
Ik heb trouwens ook een verbredingsset van Irmscher.
Bedankt voor de complimenten.
Groeten Geert

Vandaag heb ik de versnellingsbak gespoten en opgebouwd. Bij het inbouwen liep ik toch tegen een probleem aan Omdat ik een stalen vliegwiel met een BMW M3-koppeling heb, kwam de druklagerhuls tegen het binnenste van de koppelingsplaat aan. Ik heb toen de versnellingsbak ingebouwd en de motor weer uitgebouwd. Na wat meet- en denkwerk, heb ik uiteindelijk een paar mm van de huls afgeslepen. De motor weer ingebouwd en nu past alles perfect. Maar het heeft me dus meer tijd gekost dan ik verweacht had.

Uw werk mag zeker gezien worden!
I love it...

Dank je wel Geert, ik ga ermee aan de slag en ga kijken of ik ze ergens op de kop kan tikken , of dat het nieuwe worden . Ik dacht ook eerst nog aan specers ertussen ,maar voor op circuit is dat niks . Ik blijf je volgen op het forum en mocht ik nog vragen hebben hoop ik dat ik bij je kan aankloppen.

Gr,
Kees

hmmm...

leuke motor met ZF'ke... zal beslist veel rijplezier opleveren...
zeer goed bezig geert...

ben benieuwd als deze klaar is!!!

grtjs

Geert, ik heb overal gekeken en gebeld , maar breder dan 8J zijn ze er niet en ET waarde 1 kunnen ze ook niet , weet jij misschien waar je deze nog kan krijgen cq kan zoeken , heb in Duitsland het ook uitstaan . Hoor van je ,want vindt dit wel de mooiste velgen voor een kadett.

Gr,
Kees