Kadett c coupé '78
Geplaatst: do aug 06, 2015 7:10 pm
Hallo iedereen!
Ik wil graag even mijn nieuwe Kadett voorstellen:
Kadett c coupé uit 1978. eigenaar sinds deze week en tevens mijn eerste auto.
Onder de motorkap de 1.2 met vierbak. Blok loopt soepel en blijft keurig op temperatuur.
In de toekomst wil ik graag de velgen opknappen en iets laten verbreden. Ook wil ik de Kadett dan graag iets verlagen. Het interieur wil ik op termijn ook aangepakt hebben (nieuwe stoelen, eventueel verstevigingsbalken kruislings ipv de achterbank). Binnenkort sowieso eens kijken voor een mooi GTE stuur. Als iemand van jullie er een heeft liggen, laat het even weten!
Ik heb wel gelijk een vraag aan jullie, namelijk: de versnellingsbak is erg hakerig. Vooral net na het starten krijg ik hem amper in z'n 1 en z'n 2. Dit wordt na het opwarmen wel iets beter, maar niet veel. Daarnaast, als ik hem in z'n achteruit zet, gaat dat gepaard met een ferme 'KLOENK'. Is dit normaal of een teken van oude transmissieolie of een versleten bak?
Ik wil graag even mijn nieuwe Kadett voorstellen:
Kadett c coupé uit 1978. eigenaar sinds deze week en tevens mijn eerste auto.
Onder de motorkap de 1.2 met vierbak. Blok loopt soepel en blijft keurig op temperatuur.
In de toekomst wil ik graag de velgen opknappen en iets laten verbreden. Ook wil ik de Kadett dan graag iets verlagen. Het interieur wil ik op termijn ook aangepakt hebben (nieuwe stoelen, eventueel verstevigingsbalken kruislings ipv de achterbank). Binnenkort sowieso eens kijken voor een mooi GTE stuur. Als iemand van jullie er een heeft liggen, laat het even weten!
Ik heb wel gelijk een vraag aan jullie, namelijk: de versnellingsbak is erg hakerig. Vooral net na het starten krijg ik hem amper in z'n 1 en z'n 2. Dit wordt na het opwarmen wel iets beter, maar niet veel. Daarnaast, als ik hem in z'n achteruit zet, gaat dat gepaard met een ferme 'KLOENK'. Is dit normaal of een teken van oude transmissieolie of een versleten bak?