Opel Kadett C Club Nederland

Ik kan je verzekeren dat als je een goede 2.4 weet te kopen dat je dan niet snel spijt zult hebben. Inderdaad de koppel die je krijgt is geweldig. Het trekt als een gek (banden kapot trekken is geen kunst) Alleen met nat weer is het wel opletten!!! dan is het niet alitjd op de weg te houden of je mo...

nou kijk dat is duidelijk allemaal.

Nogmaals bedankt voor de oplossing
en voor de uitleg.

mvg Gerry

Dankjwel voor reacties. En er zijn er inderdaad niet veel die een dergelijke reis aandurven. Het is wel aan te raden als je van rijden houdt want het is PRACHTIG!!! En ik heb mijn banden op mijn 8j kapot getrokken :oops: Ik heb bij de band links achter een hele bobbel in de band getrokken en rechts ...

@ schrump ja ik ken je en weet waar je mee rijdt. Haha ja je snapt dan in ieder geval wel hoe mijn pa reageerde :p Alles is opgelost en het remt perfect. alleen nu hopen dat ik de HRC niet kapot rijd, maar dat zie ik dan wel weer natuurlijk. @ kevin, ja daar ben ik bekend mee inderdaad. Ben nu nog n...

Nou ik heb de leidingen omgebouwd en dat klote ding ertussen uit gehaald.
Dadelijk even ontluchten proefrit en maar hopen dat de HRC heel blijft.

En dan hoppakee morgen inpakken en naar OPN.

Dankjewel alvast.

mvg Gerry

oke even vanuit mijn remverdeler gezien. De kopere leiding moet dus voor onder komen te zitten bij hrc? En de eerste (dichtstbijzijnde bij hrc) bovenste in de remverdeler moet dus in de achterste van de HRC komen? De andere leiding kan gewoon blijven zitten waar hij zit op de hoofdremcilinder dat is...

Dus zonder zon ding remt hij ook goed? En dus ook met de grotere remmerij? De meest achterste is dus voor de achteras en de andere twee even kijken hoe het uitkomt met de leidingen. Ik hoop dat ik het kan fixen vandaag en dat mijn vader ermee eens is anders kan ik en mag ik niet naar OPN en daar kij...

huhm maar waar moet dan welke leiding naartoe?
Kom je ook naar opn?

(probeer namelijk toch te komen met mijn kadett wellicht dat je dan even kunt helpen
aanwijzen?)

bij mij is mijn balk ook naar klote en vooras zowat kaal dus is niet zo grappig
als alles netjes was!



mvg Gerry

Hallo, Zoals de meeste vast wel weten rij ik met een rood/zwart sedannetje welke is omgebouwd naar een 2.4 etc en natuurlijk met 2.2 remmerij. Dit is allemaal gedaan afgelopen winter. Ik heb een aantal maanden probleemloos rondgereden tot halverwege mei. Toen begon mijn remmerij te lekken bij de rem...

Terug uit Hermagor (oostenrijk) uiteraard met de kadett gegaan. SUPER zeker op AUTOBAHN :p haha. En de berwegen in oostenrijk. vooral de Nasfeldpass naar italie en slovenie. fototje erbij. http://i41.photobucket.com/albums/e300/hulkie/meetings/IMGP2348.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e300/hulk...

net werk Joep.

Wat is het nu precies? die set van die MP advertenties?
en is het iets kwalitatief gezien? en welke bandenmaat?

staat hem TOP kerel.

ben er maar zuinig op!!!!!!!!
(heb net weer setje atsjes op de kop weten te tikken voor
mooi prijsje, moet wel wat opknappen, maar komt goed)

veel schuurwerk, alles met de hand gedaan. Afhankelijk van hoe slecht de velgen zijn begin je met de grove korrel. bij deze velgen eerst de oude verf eraf gehaald met afbijt, vervolgens gaan schuren met 150 of 280 waterproof. daarna steeds fijner, 400, 800, 1500, 2000. vervolgens met polijstpasta e...

Zeker heel mooi gelukt met die velgen zeg!~!!!.

Mag ik vragen hoe jij ze hebt gepolijst?
Ik heb nu namelijk een set ATS classics bijgekocht.
welke ik wil gaan opknappen en dus gedeeltelijk
wil gaan polijsten.
Maar hoe kan ik dat het beste doen?

(fijn schuurpapier? welke korrel?)


mvg Gerry

maar wat is nu het echte kenteken?
ik zie namelijk 2 verschillende kentekens op de foto's

met die geel/brons/goudkleurige admiral?
rijdt altijd een vrouw in.
staat daar ook altijd in de straat.

wie woont daar dan?

mvg Gerry