Opel Kadett C Club Nederland

Ik heb dit weekend er een opel bij gekocht voor de fun, dit keer dan wel een manta. Maar die loopt nu bijna niet omdat die carb niet deugt, gaat om een varajet 2 ding volgens mij. Ding doet het soms goed maar vaak valt hij gewoon weg en dan doet hij ook niks meer. En als je dan weer start en flink o...

ik heb onder mijn dagelijkse auto vredestein snowtrac3. Volgens mij best wel goede banden en mijn broer(bandenboer) zei dat ook. En ik heb ze besteld bij autobandenmarkt. Snelle levering(3 dagen sneller dan ze zeiden) en 1 van de goedkoopste van nederland.

die velgen die ik wil zijn binnenin ongeveer 330mm, misschien iemand hier die zijn atsjes van binnen kan opmeten?

ja dat had ik ook al ergens gelezen ja, maar heb helaas ook geen ats classics liggen zodat ik die even zou kunnen meten. Maar ik had een set wellers gevonden. Misschien dat iemand hier dan weet of dat wel of niet past?

Dat ziet er betrouwbaar uit, en is niet in één dag bedacht en in elkaar geknutseld. Aluminium radiateur, carburateur vervangen door injector(s), dikkere koppakking kan ik zo niet zien, maar die zit er vast wel tussen, en dan zal het ook wel een N-blokje zijn. ik hoop juist niet dat ze daar ook nog ...

weet iemand hier toevallig wat voor diameter de binnenkant van de velg minimaal moet hebben om de kadett 16v remmen nog te kunnen plaatsen? Ik heb namelijk een setje leuke velgen gezien, maar dat is wel 13inch. Nu had ik al ergens gelezen dat sommige 13 inch wel past en andere weer niet. Maar dan zo...

mensen die hier spreken over hun auto schorsen tussen evenementen moeten de regels over het schorsen nog eens gaan lezen. Daar staat namelijk bij dat als een auto binnen 2 maand weer uit de schorsing word gehaald moet je over die 2 maand toch belasting betalen. Dat betekent dus dat als je een 6 meet...

ik heb ze gewoon besteld via de universele automaterialen zaak. Ik moest zelf mijn oude er uit halen en even de maten opnemen dan konden hun ze wel bestellen. En ik heb ze meteen een cm langer besteld omdat ik in de toekomst misschien spacers ga gebruiken en dan is het beter als er nog wat draad ove...

wegrenner schreef:de carb van een S en N is heel licht anders in de sproeiers, diameter is verder wel gelijk
ook de uit laat is anders
en de compressie zoals eerder vermeld

volgens mij waren de latere n motoren toch ook voorzien van dat spruitstuk met 2 uitgangen zoals op de s motor?

kun je dan niet beter gewoon schotels van een kadett c as nemen? volgens mij zit je panhard stang bevestiging enz daar ook aan dus zou je kadett c schotels nemen dan zit meteen alles op de goede plek en moet je alleen die afstand nog even goed uitmeten.

ik weet nog wel dat wij bij de garage al een keer een set veren hebben afgeslepen die gebroken waren. Op 1 kant was er een halve ring af gebroken en toen hebben we op beide kanten er een hele ring af gehaald en ze er weer onder gezet, dat was dan wel op de voorkant en ik geloof bij een vw. Maar voor...

dat weet ik dus niet, ben niet zo bekend met turbo's. Maar ik geloof je graag. Hoe dan ook de volvo motor is gewoon 'n goede basis het voordeel van een turbo is dat je daarmee op een simpele manier een enorm hoge vullingsgraad kan krijgen. zonder turbo kun je eigenlijk nooit meer dan de inhoud van ...

Ja de motor waar ik heb over had komt nu ook een DTA op. Dus verwacht dat die ook heel wat meer pk's eruit gaat halen. ja dat zijn toch leuke getallen voor in je kadettje. Bij zo'n lichte bak hoef je echt geen twin turbo jap te hebben. En zo'n blok opvoeren blijft natuurlijk altijd redelijk duur, m...

Om even terug te komen op die volvo motoren. Ik doe aan autocross en krijg dus ook wel behoorlijk wat mee. Nu rijd er ook iemand met 'n b234 zonder turbo. OP de testbank brengt deze met dubbele webers en andere nokkenassen(hele scherpe, heeft de kop uit moeten frezen omdat ze anders niet meer rondg...

ik heb altijd geleerd dat je inderdaad met de langste leiding begint, net als joel zegt.