www.kiwiparts.nl
Is een jongen hier uit Cuijk die ik ken. Maakt geheel rvs uitlaat voor je op maat en naar wens. En veel goedkoper als EPS...
Er zijn 560 resultaten gevonden
- za okt 06, 2012 11:31 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: Uitlaat vraagjes
- Reacties: 3
- Weergaves: 163
- za okt 06, 2012 12:38 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: Uitlaat vraagjes
- Reacties: 3
- Weergaves: 163
Re: Uitlaat vraagjes
EPS verkoopt ook losse delen om zelf uitlaten te maken. E zij kunnen je heel goed adviseren welke dempers en hoeveel je er moet gebruiken om stil uit te komen.
In ieder geval geen Jap-style universele demper...
In ieder geval geen Jap-style universele demper...
- zo sep 30, 2012 7:21 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: c20xe throttle bodies ¿
- Reacties: 6
- Weergaves: 245
Re: c20xe throttle bodies ¿
twin.. Wat je nodig hebt; inlaatspruitstuk voor carbs, 2x twin throthlebody, gasmechaniek, brandstofrail op maat, drukregelaar, kelken/luchtfilters/airbox.. En dan een management om het aan te sturen. Evt een nieuwe kabelboom op maat en natuurlijk afstellen. Je bent met 2000 euro nog niet klaar. Moo...
- za sep 01, 2012 11:29 am
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: c20xe blok keuze
- Reacties: 2
- Weergaves: 157
Re: c20xe blok keuze
coscast kop is het sterkste en DIS is makkelijker inbouwen..
- do aug 30, 2012 10:02 pm
- Forum: Restauratieverslagen
- Onderwerp: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan ;)
- Reacties: 25
- Weergaves: 907
Re: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan
Een fwd diesel pas maken in een rwd auto is inderdaad wat meer werk. Bak is met een adapterplaat of een omgelast bakhuis ook goedkoop te realiseren. Dan zou je zelfs gewoon een opel 5 bak kunnen gebruiken. Bij de Volvo motor van een vriend van mij is een Volvo flens aan de opel bak gelast. op die ma...
- do aug 30, 2012 9:51 pm
- Forum: Onderstel
- Onderwerp: 5x120 commodore velgen op c kadett
- Reacties: 15
- Weergaves: 455
Re: 5x120 commodore velgen op c kadett
Volg de link door op "hier" te klikken ... adapters van 4x100 naar 5x120, gewoon leverbaar.giuliettaevo schreef: hier hebben ze wellicht iets...
- wo aug 29, 2012 10:53 pm
- Forum: Restauratieverslagen
- Onderwerp: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan ;)
- Reacties: 25
- Weergaves: 907
Re: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan
De 525 TDS staat ook redelijk bekend om de problemen met de brandstofpomp, moeilijk starten als ze warm zijn en rekkende distributiekettingen... :wink: Ik heb zo'n blok in een E30 gebouwd gehad, fijne motor maar niet zo zuinig en betrouwbaar als gehoopt. :( Wel snel, ding was gechipped naar 170 pk. ...
- wo aug 29, 2012 10:05 pm
- Forum: Onderstel
- Onderwerp: 5x120 commodore velgen op c kadett
- Reacties: 15
- Weergaves: 455
Re: 5x120 commodore velgen op c kadett
Niet helemaal.. Je hebt in de adapter niet perse van die conische gaten nodig, hierdoor kunnen ze kleiner gehouden worden. En de gaten met schroefdraad zijn zowiezo al een stuk kleiner als de gaten die normaal in een velg geboord zijn.
hier hebben ze wellicht iets...
hier hebben ze wellicht iets...
- wo aug 29, 2012 9:31 pm
- Forum: Onderstel
- Onderwerp: 5x120 commodore velgen op c kadett
- Reacties: 15
- Weergaves: 455
Re: 5x120 commodore velgen op c kadett
Spacers zijn apk afkeur neem aan dat adapters daar ook onder vallen... Wijs mij die regel maar eens aan dan... :roll: Enige dat er in de apk regels over staat: Artikel 5.2.23 spoorbreedte De spoorbreedte van personenauto’s mag niet meer dan 2,0% groter zijn dan de waarde die voor het voertuig is ve...
- wo aug 29, 2012 6:53 pm
- Forum: Onderstel
- Onderwerp: 5x120 commodore velgen op c kadett
- Reacties: 15
- Weergaves: 455
Re: 5x120 commodore velgen op c kadett
steekadapters werken prima... apk afkeur heb ik nog niet meegemaakt, staat nergens dat je daar naar moet kijken voor zover ik weet. :? De naven komen wel verder naar buiten maar dat betekent niet dat dat voor de wielen ook zo is, als de ET heel anders is kunnen ze zelfs verder naar binnen vallen. :w...
- wo aug 29, 2012 5:42 pm
- Forum: Restauratieverslagen
- Onderwerp: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan ;)
- Reacties: 25
- Weergaves: 907
Re: Mijn kadetttds, waarom makkelijk als t ook moeilijk kan
Leuk project alleen jammer van de motor... :oops: Die 318TDS staat heel slecht bekend bij de bmw mensen namelijk. Hopelijk blijft de jouwe wel heel omdat de auto veel lichter is en de motor dan minder belast wordt. Kadettje is een van de makkelijskte auto's om een andere motor in te hangen. Volvo mo...
- ma aug 27, 2012 7:58 am
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: Tandriemaandrijving dynamo en waterpomp
- Reacties: 10
- Weergaves: 216
Re: Tandriemaandrijving dynamo en waterpomp
Aan de verkoper te zien heeft die een race achtergrond. Bij een raceauto willen ze nog weleens de snelheid van de waterpomp verminderen op hoge toeren omdat er anders cavitatie ontstaat dat de koeling verstoord en de impeller sloopt. Maar dat is dus enkel bij blokken die bijna de gehele tijd hoge to...
- do jul 12, 2012 7:08 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: 1200n met renault 5 turbo
- Reacties: 26
- Weergaves: 979
Re: 1200n met renault 5 turbo
De carb na de turbo monteren is idd een beter idee... Vooral ook omdat die carb bedoeld is om op die manier gebruikt te worden. :wink: AQls je van plan bent om een intercooler te gebruiken zou het ook veel beter zijn om de carb op de normale plaats te zetten. Wat ga je met je ontsteking doen? Met ee...
- za jul 07, 2012 10:42 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: C20XE met R25-R28 bak
- Reacties: 17
- Weergaves: 724
Re: C20XE met R25-R28 bak
Succes ermee!
- wo jul 04, 2012 5:33 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: C20XE met R25-R28 bak
- Reacties: 17
- Weergaves: 724
Re: C20XE met R25-R28 bak
Laat maar horen. Volgens mij heb ik er ook nog een bak bij met een hydraulische koppeling, die mag je er voor niks bij hebben, heb je 2 bakken voor 100 euro.