Opel Kadett C Club Nederland

Tjah... je kunt dus niet alleen in stuf, maar ook in stof handelen... :) Vandaag bij ambachtsbedrijf Moers in Zoetermeer geweest (www.firmamoers.nl), die kende ik van 2 voorstoelen van m'n Fiatje 500 en die zien er nog zeer goed uit na nu alweer een jaar of 15. Bij Moers zijn ze van mening dat het o...

Haa die Dennis & Mieke, we hebben nu de bank uit elkaar & ik ben toch 'bang' dat het mooier wordt met nieuwe stof... als je de losgehaalde randjes ziet, dan zijn die toch weer een paar flinke tinten lichter dan de achterzijde. Achterzijde van de rugleuning is ook weer beter dan die waar op g...

Ik had via 2 kanalen gehoord waar de geel/zwarte GT/E stof te kopen. Maaarrrr... dankzij een wereldtip van Mieke (Thanks!) toch weer geld bespaard: 'gewoon even' de stof binnenste buiten keren! In het verleden heb ik wel 's een achterbankje losgehaald, de details blijken toch nog ergens in een gedee...

Hi Erik! Onderstaand bericht had ik al eerder bij 'aktieve NL kentekens' geplaatst: had ik ook ECHT wel gewild... maar deze C1 is volgens Opel in okt '77 van de band gelopen & net te laat in maart '78 op kenteken gezet in Zwitserland. Zelfs met de bevestiging van Opel/GM dat het echte bouwjaar '...

Genetisch zal je dat best van je moeder hebben: erg knap staaltje (monniken/nonnen?)werk!

Hallo Mannen & Mieke(!), Moet ik hier nog wel even kwijt hoor; 'onze' Kadett Club is helemaal top, was na het online lidmaatschap ook echt lid geworden & dus ook al wat clubbladen met leuk leesvoer thuis gehad. Het forum & de online contacten zijn echter een ervaring apart; van 'hoe herk...

Nu ook met blauwe platen... zal de gele achterin leggen voor als 'oom agent' moeilijk doet... Wel veel mooier zo!

Hi! Bedankt voor alle leuke reakties. Kadettje heeft in Zwitserland 4 eigenaren gehad waarvan 2 binnen dezelfde familie & de laatste eigenaar had 'm vanaf 1992 & laten overspuiten. Het idee was er om lokaal mee op een circuit te rijden, dus vering/schokbrekers/semi-slicks en 2L motor zijn er...

Hallo! Ik ben redelijk nieuw hier, maar voel me al wel echt thuis! :wink: Rellie Kel en Kruut hebben me aardig op weg geholpen; thanks! Hoe zal ik beginnen... heel simpel: C is denk ik gewoon een levensbehoefte! Bij mij begon het op 11 jarige leeftijd tijdens een vakantie in Duitsland. Met pa & ...

Dit is inderdaad wel een 'aparte' C1... geproduceerd in oktober '77 terwijl de C2 al sinds na de vakantie in produktie was. In eerste instantie was ik ook echt niet blij met de 13 in de kofferbak (samengesteld 'bakkie' was m'n 1e reaktie...), maar GM/Opel bevestigde dat dit chassisnummer echt als C1...

had ik ook ECHT wel gewild... maar deze C1 is volgens Opel in okt '77 van de band gelopen & net te laat in maart '78 op kenteken gezet in Zwitserland. Zelfs met de bevestiging van Opel/GM dat het echte bouwjaar '77 is heeft de RDW niets te maken. alleen de 1e toelating is van belang. na 1-1-78 g...

Nu met foto! Hopelijk rekken ze het begrip 'historische kentekens' ook nog 's met minimaal een maand of 4 op!

Met vandaag ontvangen NL kenteken; blauwe platen natuurlijk wel al in bestelling...

Sinds vandaag: 07-LHZ-4!!

'Officiele' foto volgt zo snel mogelijk!!

Rellie Kel heeft 'm al voor me op het register gezet:
http://www.opelkadettcclub.nl/index.php ... bmenu=1944

Heeft 25 jaar geduurd, maar sommige goede dingen hebben nu eenmaal wat langer nodig...

+ Groeten! Martin

Zwitserse Kadett, mee naar Nederland op 16-4-2010!