Opel Kadett C Club Nederland

hallo, ik vraag me af hoe ik de alu sierlijsten op de voorspatborden en de lijst over het voorfront moet monteren. hier en daar zit een wit plastic vierkantje, soort klik dingetje. deze plastic dingen zitten op de carrosserie gekit en de sierstrip zit dan weer op dat plastic ding geklikt. is het han...

Mijne is daar ook rot... Moet ook nog gemaakt worden... Vervelende plek...
Maar als dat alles is.. Mooie kar!

Een bruine c1 toen ik schipluiden in kwam rijden
Kenteken 47-na-39

Werd steeds erger dat ploffen, tot hij echt niet meer wilde.. Bleek een geklapte condensator.. Ik kreeg de tip twee draden in een aardappel te prikken, één op aarde en de ander naar de contactpunten/bobine, dit dus in plaats van de condensator. Uit wanhoop geprobeerd (moest toch naar huis) en ja ho...

okee, is het handig om op deze plek een reparatie deel in te lassen (welke), of beter met vlak plaatstaal wat pas maken?

nog een vraag, plastic clips voor de sierstrippen rondom.
al bij diverse toko's gekeken maar kan ze nergens vinden, ben er een paar zoek en sommige waren niet zo best meer.

van de week of volgende week gaat de automaatbak en de motor er van onder en eruit. beginnetje is er en ik heb het grote boek op de kop weten te tikken van mijn opel dealer over de kadett c waar ook alles in beschreven staat. het originele werkplaatsboek uit russelheim. best makkelijk voor een begin...

weer wat wezen doen vandaag.. voornamelijk de ''schade'' opgenomen slechte plek in de kofferruimte gevonden, links in de bodem :x http://www.mijnalbum.nl/Foto-JT7Z4WZE.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto550-FMSUSDME.jpg rest van de bodem is nog top, vind het vreemd dat deze plek helemaal weggeteerd is....

Goed bezig! Maar ik lees dat je alles wilt laten coaten? Poedercoaten bedoel je er mee? Dat zou wel kunnen. Maar dan kun je het niet strak maken met plamuur. Plus dat coating zo hard is dat opnieuw stralen en coaten vrijwel onmogelijk word bij roestschades of andere schades. Ik had ervaring met idd...

is het er eentje met elektrische stationair sproeier of een gewone vaste sproeier?

Ik kocht deze kadett toen ie vrijwel helemaal hard was. Nu rij ik er 3 jaar mee rond in weer en wind, en jahoor de ellende begint: blaasjes. dan kun je 2 dingen doen: doorrijden tot alles kuisverrot is of het een en ander op te knappen en zorgen dat het spul er netjes bij staat. Ik kies dus voor het...

dat knallen en stotteren duid toch op een ontstekingprobleem...
controleer tijdstip, punten en ook de volgorde van je bougiekabels goed!

ziet er keurig uit!

Zit toch nog netjes in de lak zo te zien??
Of ga je voor pure perfectie... jou kennende

handig ding! ga kijken of ik er eentje na kan maken... kopen kan altijd nog.