Er zijn 49 resultaten gevonden

door Nicowico
do apr 15, 2010 7:18 pm
Forum: Onderstel
Onderwerp: kan dicht
Reacties: 11
Weergaves: 439

Re: prijs van een 1600 achteras

je kan toch ook in een 1600 as een 3.44 overbrengingen zetten of past dat niet, yep, maar ik heb er één nodig met 3.89 overbrenging. 1200 as is 4.11 als ik het goed heb, en alle overbrengingen die korter zijn (3.89 - 3.67 - 3.44) zitten in de dikke as. Je draait de dingen om. Hoe hoger het getal de...
door Nicowico
do apr 15, 2010 7:03 pm
Forum: GT/E
Onderwerp: sperdifferentieel
Reacties: 3
Weergaves: 411

Re: sperdifferentieel

De sper 40% en 75% op speciaal verzoek zat inderdaad bij de GTE's, maar die hadden een 2.0EH motor en geen 2.0E motor. Er zat ook een andere asverhouding op. Standaard voor de "1000 serie" een 3,89 overbrenging en op speciaal verzoek een 4,11. Andere assen hadden meestal een 3,67 of 3,44 o...
door Nicowico
ma jan 25, 2010 10:52 am
Forum: Motortechniek
Onderwerp: Merktekens afstelling ketting
Reacties: 1
Weergaves: 166

Re: Merktekens afstelling ketting

Ophet nokkenastandwiel staat een o puntje.
door Nicowico
wo nov 18, 2009 12:26 pm
Forum: Overige techniek
Onderwerp: bdp vs hallgever
Reacties: 11
Weergaves: 294

Iets leren is altijd goed :) ... maar dan wel correcte gegevens aub. :? BDP sensor kan op meerdere plaatsen zitten... Maar nooit OP de krukas, dat is de getande ring... De sensor zit altijd in de buurt van die getande ring. Die getande ring is een ring met tanden die er een of meerdere tanden mist....
door Nicowico
di nov 17, 2009 5:35 pm
Forum: Overige techniek
Onderwerp: bdp vs hallgever
Reacties: 11
Weergaves: 294

Even een paar dingen ter lering: een BDP sensor zit niet op de krukas maar op het vliegwiel. Het is niet de cilinder die beneden staat maar de zuiger. De zuiger staat niet beneden maar juist boven, daarom heet het ook een BDP Bovenste Dode Punt sensor. De BDP sensor wordt niet alleen gebruikt voor h...
door Nicowico
di okt 13, 2009 9:13 pm
Forum: Carrosserie
Onderwerp: stralen
Reacties: 9
Weergaves: 355

En.....Hoe wordt ie gestraald, staal. zand, parel?
Stralen is niet zo moeilijk, maar stralen dat het plaatwerk heel blijft wel.
door Nicowico
ma okt 12, 2009 5:26 pm
Forum: Motortechniek
Onderwerp: Contact punten.
Reacties: 18
Weergaves: 691

[quote="Tijs"]hydrostoters moeten weldegelijk gesteld worden. ook die kunnen maar beperkt speling opvangen..
verder kun je volgens mij gewoon elke soort van vaste stoter gewoon met de motor uit stellen, zolang hij maar warm is.
een vaste stoter wordt verder helemaal niet be
door Nicowico
zo okt 11, 2009 7:45 pm
Forum: Motortechniek
Onderwerp: Contact punten.
Reacties: 18
Weergaves: 691

Mijn pa, monteur uit de tijd van de 2cv-tjes, kan daar ook nooit aan geloven dat de kleppen worden gesteld met draaiende motor. :P We hebben het hier toch over Opels en geen Citroenen? Maar met stilstaande motor is dan nog makkelijker, maar een 2.0 EH en alle CIH motoren met vaste klepstoters moete...
door Nicowico
zo okt 11, 2009 7:39 pm
Forum: Electronica
Onderwerp: accu probleempje
Reacties: 6
Weergaves: 337

Als de accu helemaal leeg is krijg je hem met een acculader niet opgeladen.(acculader schakelt uit) Dan moet je er een volle accu met startkabels bij zetten. Soms krijg je er dan weer leven in dit bleek inderdaad, hele dag op de lader gestaan zonder resultaat Als je de auto met een hulpaccu wil sta...
door Nicowico
za okt 10, 2009 8:39 pm
Forum: Motortechniek
Onderwerp: Contact punten.
Reacties: 18
Weergaves: 691

Heb je een stroboscooplamp gekocht met contacthoekmeter, ik heb er laatst ook een gekocht. Hierbij zit op de achterzijde een contacthoekmeter, kan je eerst je contacthoek afstellen op 50graden, en dan je ontsteking. Werkt perfect De contacthoek is trouwens het aantal graden dat de puntjes dichtstaa...
door Nicowico
za okt 10, 2009 8:26 pm
Forum: Electronica
Onderwerp: accu probleempje
Reacties: 6
Weergaves: 337

Als je de auto met een hulpaccu wil starten dan moet je de + kabel van de hulpaccu rechtstreeks op de startmotor van de te starten auto plaatsen. Dat scheekt een hoop overgangsweerstand en misschien start hij dan wel. Draait de motor wel rond, maar slaat hij niet aan, dan is er iets anders aan de ha...
door Nicowico
za sep 26, 2009 8:18 pm
Forum: Overige techniek
Onderwerp: Remmerij 2.2
Reacties: 5
Weergaves: 221

Re: Remmerij 2.2

Ik kan op het forum niet echt het juiste antwoord vinden, maar welke lengte remslangen moet ik gebruiken voor mijn 2.2 remmerij voor? Er zaten remslangen van 42,5 cm op, die volgens mij van een Rekord 2.2 zijn, maar deze zijn te lang en lopen tegen het binnenscherm aan. Nu lees ik op het forum dat ...
door Nicowico
ma aug 24, 2009 12:50 am
Forum: Carrosserie
Onderwerp: skaidak verlijmen
Reacties: 9
Weergaves: 294

Je hebt gelijk, ik dacht even dat het om een hemeltje ging :oops:
door Nicowico
zo aug 23, 2009 9:48 pm
Forum: Carrosserie
Onderwerp: skaidak verlijmen
Reacties: 9
Weergaves: 294

Origineel zit een C-kadett hemel niet gelijmd, maar wordt hij met baleinen en tussen de raamrubbers gespannen.
door Nicowico
zo aug 23, 2009 9:39 pm
Forum: Motortechniek
Onderwerp: Luchtfilter
Reacties: 15
Weergaves: 397

Het beste luchtfilter is het luchtfilter dat de koudste lucht aanzuigt. Je nieuwe luchtfilter zuigt dus onder de motorkap rondom warme motor/radiator lucht aan en dat is niet goed, al zal dat bij een 1.2 niet zo heel veel uitmaken. Het oude luchtfilterhuis met die pijp naar voren zuigt dus waarschij...