Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: zo okt 27, 2013 1:06 pm
staat er al tussen, maar altijd mooi dit soort beelden!
Leuk filmpje van de GG-DZ 323
http://vimeo.com/77438305
Opel Kadett C Club Nederland
Forum van de Opel Kadett C Club Nederland voor alle Kadett C liefhebbers
https://forum.opelkadettcclub.nl:443/
Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 13xC2
https://forum.opelkadettcclub.nl:443/viewtopic.php?f=7&t=9943
Pagina 4 van 4
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: do okt 31, 2013 9:07 am
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: ma dec 16, 2013 3:11 pm
En nog een paar foto's van de wagen:
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: vr mei 09, 2014 12:11 pm
Walter Rohrl reed in 1977 de Rally Monte Carlo in de GG-DU 372. In 1976 reed Walter de wedstrijd in deopelnl schreef: 1976
GG-DU 372 4 Portugal (Kullang, Andersson), 1000 Lakes Rally (Kullang, Andersson), Rally Monte Carlo (Rohrl)
GG-DU 403 (waarmee hij 4de werd). Tijdens de training voor de Rally Monte Carlo 1976 reed Walter in de GG-DU 371.
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: wo mei 14, 2014 12:52 pm
Hey Ton!
nog 1 voor je 'verzameling'!!
GG - CA 829
Scotish Rally 1979 Kleint/Wanger
nog 1 voor je 'verzameling'!!
GG - CA 829
Scotish Rally 1979 Kleint/Wanger
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: vr mei 16, 2014 9:13 am
en paar mooie vliegende aktiefoto's: 
Re: Fabrieks kentekens GT/E: 34xC1, 12xC2
Geplaatst: vr mei 16, 2014 9:36 am
GG-DU 270 was de eerste ontwikkelings werks Kadett
GG-DU 371 en GG-DU 372 waren de 2 opvolgende ontwikkelings werks kadetten.
Daarna volgde de GG-DU 401 en GG-DU 403. Dit waren echt de race kadetten. Vooral de 403 is natuurlijk bekend geworden met
de 4de plek tijdens de Monte Carlo 1976. Deze staat ook in het Opel museum (Replica, voormalig perswagen).
Alle wagens hierboven waren simpele wagens zonder versterkingen, meeste onderdelen
van de wagens waren standaard. Standaard ZF bak maar wel crossflow blokken zaten erin
gebouwd.
De 270,371 en 372 voldeden als oefen en race wagens in 1976.
GG-DU 371 en GG-DU 372 waren de 2 opvolgende ontwikkelings werks kadetten.
Daarna volgde de GG-DU 401 en GG-DU 403. Dit waren echt de race kadetten. Vooral de 403 is natuurlijk bekend geworden met
de 4de plek tijdens de Monte Carlo 1976. Deze staat ook in het Opel museum (Replica, voormalig perswagen).
Alle wagens hierboven waren simpele wagens zonder versterkingen, meeste onderdelen
van de wagens waren standaard. Standaard ZF bak maar wel crossflow blokken zaten erin
gebouwd.
De 270,371 en 372 voldeden als oefen en race wagens in 1976.