Opel Kadett C Club Nederland

ruud schreef:volgens mij zijn er stiekem toch nog best veel rallye's en GT/E's in het land. er blijven nog steeds kentekens voorbij komen.

gr Ruud

Je moet wel begrijpen dat er een x aantal kentekens tussen zitten waarvan de wagen niet meer bestaat maar waarbij het kenteken actief wordt gehouden met alle delen erbij die de kentekens uniek moeten maken (chassis nummers plaatjes adrema schilden etc). Dus niet elk kenteken betekend een wagen.

JvV schreef:

ruud schreef:volgens mij zijn er stiekem toch nog best veel rallye's en GT/E's in het land. er blijven nog steeds kentekens voorbij komen.

gr Ruud

Je moet wel begrijpen dat er een x aantal kentekens tussen zitten waarvan de wagen niet meer bestaat maar waarbij het kenteken actief wordt gehouden met alle delen erbij die de kentekens uniek moeten maken (chassis nummers plaatjes adrema schilden etc). Dus niet elk kenteken betekend een wagen.

dus met andere woorden: deze worden straks omgebouwde zoals er nu ook kentekens zijn met een andere carrosserie.
er zijn trouwens ook kentekens van alleen de wagen zonder de specifieke onderdelen

Ook al zijn er kentekens bij genoemd waar geen auto meer bij zit , het zijn er evengoed nog redelijk veel.

KZ-73-SL toegevoegd.

Mijn DT-34-HN ook maar even toevoegen dan als 2.0 RALLYE.

LL-71-TX is niet meer actief deze is naar het buitenland.

m.vr.gr Ruud

De 5e in de eerste lijst is van mij, de 64-XA-85. heb hem sinds juni. Hij stond vlak bij basel zwitserland aan de duitse kant van de grens. Er zit nu een mantzel 2700 motor in en verkeerd in een pracht staat wat roest betreft. Oh en hij is wit i.p.v. rood, dit is door de vorige eigenaar gedaan die echt een liefhebber was en hem totaal gerestaureerd heeft, ongeveer 20 jaar geleden.
alex

een paar foto'tjes van dat 2700 gebakje zouden mij wel plezieren Alex:roll:

zonde van die deuk, wit blijft stoer.

ja die deuk is idd erg jammer, lijkt me ook niet dat ik die er nog uit krijg zonder alles te laten spuiten??!
De gt/e staat nog steeds in de garage en er wordt wanneer er tijd is hard aan gewerkt om hem weer fatsoenlijk te laten lopen, verder worden er kuipstoelen ingebouwd en zit er een rolkooi in! dit wordt mijn hobby, rally auto. We gaan er mee doen waarvoor de gt/e bedoeld is, lekker hard knallen op smalle wegen!!
Op het moment wil de 2700 alleen niet aanslaan, hij stottert en stoot een paar keer en dan gaat ie weer uit? als ik weer tijd heb ga ik verder want t mooie weer komt er aan!

77-XA-31 de auto die te koop staat op speurders, ik heb gemaild met de eigenaar en hij vertelde me dat dit het kenteken was. Verder staat het kenteken van mijn gestolen Kadett ook nog gewoon op RDW. Ik weet niet of jullie dit onder 'actief' verstaan.. voor het geval dat: 42-XR-60

Sinds vandaag: 07-LHZ-4!!

'Officiele' foto volgt zo snel mogelijk!!

Rellie Kel heeft 'm al voor me op het register gezet:
http://www.opelkadettcclub.nl/index.php ... bmenu=1944

Heeft 25 jaar geduurd, maar sommige goede dingen hebben nu eenmaal wat langer nodig...

+ Groeten! Martin

Nu met foto! Hopelijk rekken ze het begrip 'historische kentekens' ook nog 's met minimaal een maand of 4 op!

Waarom geen oldtimer of vervangend kenteken er op, zoals mijn ex-GT/E; YA in het midden? Ziet er beter uit (en blauwe platen) dan zo'n modern kenteken...