20E cih blok...vind hem erg traag :-(

[Danoontje]

Vandaag na een hele poos van bezinning (was het even beu) weer eens de kadett geprobeerd. Zit inmiddels een andere elektronische ontsteking in. Deze gesteld op 10

[roberto]

vergeet niet dat je met oud spul werkt
om zeker te weten of de pomp niet goed is zou het mooi zijn denk ik als je een drukmeter erop aan kan sluiten om te zien hoeveel druk de pomp geeft

[Danoontje]

hmmm, misschien een tip waar ik zo'n drukmeter vandaan kan halen?

[restauratie projekt]

he hallo
ik ben misschien niet degene die je kan helpen maar het klink alsof je inspuiter in de hogere toeren geen lucht krijgt en daardoor geknepen wordt.

misschien een hint
doei
veel succes

[roberto]

je moet eerst ook weten hoeveel druk zo pomp moet geven
dat weet ik ook eigenlijk niet, heb gelukkig geen injectie

[Automatic-freak]

Heb je niet de aan- en afvoer van de brandstofleidingen omgewisseld ?
(dus dat hij door een te kleine slang aan moet voeren en door de grote slang afvoerd ?!)

Mvg Erik

[corsa-erik]

Is dit hetzelfde probleem als je eerder had?

Dat je geen "pit" voelt, kan misschien ook komen doordat de koppelkromme van de motor anders is dan van een 1200.

Heb je al uitgeprobeerd wat de topsnelheid is?

[Danoontje]

Hmmz dat zou ik wel raar vinden, want mij 19n blok (75pk) met varajet2 (2traps carb) had echt wel veel en veel meer power dan wat ik nu heb

[roberto]

anders zet je toch die varajet er op laat je die hele injectie vervallen

[Danoontje]

nee, dan liever een 2traps solex, maar varajet2 nooooooit meer. Maar zowiezo, wilde injectie omdat dit net wat fijner is met LPG inbouw.

[Jigsaw]

dat heb ik dus met een 2 traps solex, noooooit meer.

[malle pietje]

nee, dan liever een 2traps solex, maar varajet2 nooooooit meer. Maar zowiezo, wilde injectie omdat dit net wat fijner is met LPG inbouw.

denk dat de meeste gasboeren je liever met een varajet 2 zien aankomen als met een injectie systeem,dat is een heleboel electronica gedoe meer voor hun als die carb,die op gas zeker zo goed loopt als het injectie systeem

[toppertheo]

Hmmz dat zou ik wel raar vinden, want mij 19n blok (75pk) met varajet2 (2traps carb) had echt wel veel en veel meer power dan wat ik nu heb

dan heb je ergens iets niet in orde want een 2.0E is toch wel duidelijk merkbaar sneller dan een 1900N en dat in alle toeren gebieden dus onderin en boven in (als hij goed is tenminste).

blijven zoeken en proberen dan vind je vanzelf de oplossing.

groeten.

[Danoontje]

ja ik weet het zelf ook niet meer. Enige wat ik kan bedenken is het volgende:


Het blok, als deze loopt, maakt een slaand/tikkend geluid. Het zijn niet de klepstoters. Als ik ga luisteren (ook zonder kleppendeksel) dan zit dit aan de achterkant van het blok, rond de 4e cilinder.

Nu las ik ergens dat iemand ook vermogen miste en dat bij deze de krukaslager kapot was. Dat zal bij mij toch niet het geval zijn???


Ik heb nu trouwens een 8mm benzineleiding als aanvoer en een 6mm als retour. Misschien een idee om de 8mm te gaan gebruiken als retour en de 6mm te vervangen voor een 10mm voor aanvoer? Of moet dit niet uitmaken??

Wou dat het al was opgelost

[malle pietje]

vanaf de pomp maakt dat niet meer uit,rijd zelf met 7 mm leidingen voor zowel aanvoer als retour,alleen van de tank naar de pomp is 12 mm.
ben er ook bang voor dat jou motor niet fris is eigenlijk.
hoop dat het meevalt.