Pookknop van 4-bakje 1200 verwijderen

[J v Delft]

Stomme vraag misschien maar is er nog een andere manier om het pookknopje van een 4-bakje 1200N (1979) te verwijderen. Is de zogenaamde Sport versie met korte pook dus niet de lange versie.
Het rubber manchet is helemaal vergaan en vol scheurtjes en losgescheurd aan de onderkant.
Ik heb ondertussen een nieuw rubber manchet.
Met zijn tween geprobeerd de knop los te draaien, kruipolie erop gespoten maar na diverse pogingen nog geen beweging in te krijgen.
Ik wil de knop wel onbeschadigd en heel laten want hij moet er natuurlijk weer terug op.
Kan de pook ook aan de onderkant los uit de bak geschroefd worden misschien ?

Wie heeft een alternatief of oplossing ?

[Slevin]

Je kunt de gehele pook uit de versnellingsbak halen door de zegerring los te halen. Als je beide rubbers die om de pook zitten, omhoog haalt zie je deze vanzelf zitten.

[erny70]

Je kunt de gehele pook uit de versnellingsbak halen door de zegerring los te halen. Als je beide rubbers die om de pook zitten, omhoog haalt zie je deze vanzelf zitten.

Er is een makkelijkere manier, manchet naar beneden duwen, dan met een haaks omgebogen kleine schroevendraaier het veertje er uit wippen (die zit in de verdikte rand die je onderaan de "buis" zichtbaar is) dan kun je de pookknop er gewoon rustig af trekken.
De rest wijst zich van zelf.

[J v Delft]

Zal van het weekend wel eens wat gaan proberen weer.
Pook moet toch opnieuw gelakt worden dus moet er eigenlijk toch helemaal af.

[J v Delft]

Ondertussen gelukt het ding te verwijderen


geschuurd en gepoetst en ondertussen ook weer in de satijnzwarte lak.
Paar weken drogen en dan kan het nieuwe pookrubber er weer omheen en het geheel weer terug geplaatst worden.