hallo
ik ben bezig met een c20xe aan het in bouwen het is bijna zo ver om hem in telepelen maar kwam er net achter dat ik nog geen motor steunen heb(word een beetje lastig vast zetten )
word dat zelf bouw of kun je ook bestaande steunen gebruiken?
ik heb de mallen niet meer, maar ze zijn zo te maken:
motor aan de bak vast zetten.
motor en bak plaatsen, de bak vast zetten op de bevestigingspunten daarvoor. de motor op een plankje van 2 a 3 cm dik op het subframe leggen.
kijken of de motor klep zo dicht kan.
kan de klep dicht, dan kan je met een simpele zaag en boor een paar plaatjes board op maat maken zodat je een steun krijg.
gewoon een plaatje tegen de motor, een plaatje op het motorrubber en met dwars-plaatjes die 2 verbinden
ik heb nog even naar een foto gezocht, maar die kan ik niet vinden. de auto staat in de stalling daar kan ik niet bij....
die steunen van epytec zien er goed uit
dit heb ik gemaakt is ook wel netjes
orgineel rubber is 7 cm doorsnee effe twee rubbers kopen van 6 cm door snee en 5 hoog en je kan er twee naast elkaar kwijt
steun moet je voor de rest wel zelf maken want is niet te koop dan
twigie44 schreef:kijk super dit gelijk maar even die kit kopen van trommel naar remschijf (nu allen de vraag welke schijf en klauw ik nodig heb :S )
'Adapterplatten für die Hinterachse um die Bremsanalge vom VW oder Audi girling 38 golf, vento, passat, scirocco, corrado usw. direkt zu übernehmen, dabei kann das original Handbremsseil beibehalten werden!'
Dus je kan gewoon klauwen en schijven van VW nemen en dan kun je ook nog gewoon de orginele handrem gebruiken.
Is trouwens heel mooi spul dat van Epytec, heb zelf de vooras versteviging van hun en de afwerking is zeer mooi alles gelaserd en gefreesd niks op aan te merken.
Wenn du dein leben liebst wie ich mein Kadett, dann finger weg!
) 
