Ineens niet meer stationair lopen

[Schedelwerk]

Vandaag weer eens een keer met de Kadett bezig geweest sinds lange tijd. Hij liep al een tijdje niet lekker (revisieblokje sinds het voorjaar, na CO afstelling bij prof. garage begon de elend), kreeg hem maar niet goed afgesteld en vanwege een auto van de zaak een tijd lang niks mee gedaan.

Vandaag de klepjes eens gesteld, en de carb opnieuw afgesteld. Resultaat: een bijna perfect lopend 12s blokje! Testritje gemaakt, alles prima, geen problemen, liep beter dan ooit eigenlijk. Maar toen ik vanavond een stukje stad en vervolgens een stukje snelweg had gereden (zonder problemen) kreeg hij het ineens moeilijk toen ik een afslag nam en van +/- 110 het gas los liet Ik zag het op de toerenteller, die dook ver onder de 750 toeren en vervolgens begonnen de olie- en acculampjes te branden. Dus feitelijk sloeg hij bijna af. Dan voor het stoplicht stotteren en haperen, en uiteindelijk gewoon afslaan. Verdomme, ik moest nog 7 km tot eindbestemming. Dat heb ik gehaald door weer te starten, rijden, niet meer te remmen ( ) en het stotteren maar even voor lief te nemen... De motor blijft nu alleen draaien door hem met het gaspedaal op toeren te houden. stationair is er niks meer mee te beginnen. Ik rijd overigens met een elektronische ontsteking en een 'oude' solex carb, dus zonder elektronische stationairsproeier.

Iemand een idee wat er zo ineens mis kan zijn? Ik ga vrijdag weer met de afstelling aan de slag, vanuit de basisinstelling en van daaruit verder. Maar als hij het dan weer doet is het blijkbaar geen garantie dat alles klopt... Vandaar mijn vraag! Iemand een ideetje?

[erny70]

Ik zou het iig bij de carb gaan zoeken.
Het kan zijn dat ie ergens valse lucht aanzuigt, en alle schroeven van en in de buurt van de carb ff nalopen.
Venturi buisje hoort vast te zitten met een klein schroefje, als die los trilt of erger nog, er uit trilt, is het ook gebeurt met normaal soepel draaien van de motor.
Oh ja, de rubberen ring tussen carb en spruitstuk misschien ?

succes

[RadRat]

Vreemde toestand... misschien idd ergens bij de carb, leidingen of pomp? mengsel te arm? Benzine toevoer problemen?

[wegrenner]

carbrateur schoon maken en daarna opnieuw (laten) afstellen

[patrick de boer]

hier eens wat carbs van het rek pakken meschien is je carb gewoon op ???

[Balletje]

Ik heb denk ik het zelfde euvel als jou, hij slaat constant af.
Zeer vervelend maar zolang je niet remt gaat het prima.

De opel dealer zei dat de carburateur versleten is dus als
je hem afgesteld hebt dan houdt hij dat niet lang vast.

Ik had ook regelmatig dat de electrische stationair ehhhh dinges
los trilde dan liep hij ook beroerd,kan bij jou ook zo zijn.

Succes ermee

[mike]

meest voorkomend probleem is het vacuuum. Kijk alle slangen en de voet van de carb eens na op lekkage. Afstelling is gevoelig dus als je je kleppen stelt zul je de rest weer aan moeten passen. Ontstekingstijdstip kan ook nog.

Succes

[RALLYE 2.0E]

heb je de stationair sproeier al een nagekeken? mischien zit er wat vuil in

[Schedelwerk]

Probleem bijna opgelost. Zat inderdaad een minuscuul friemeltje in de sproeier. Daarna alles opnieuw afgesteld en lopen maar.

[kriekje]

dus ook even je brandstoffiltertje vervangen!

[erny70]

Probleem bijna opgelost. Zat inderdaad een minuscuul friemeltje in de sproeier. Daarna alles opnieuw afgesteld en lopen maar.

tsja, alles eens een keer goed schoonmaken kan ook nooit kwaad

[coinoperator]

Zeer simpele ouwe truuk.....

Luchtfiltertrommel er af.
Vol gas geven met de hand aan de gasstang.
en dan opeens met de andere hand de inlaatopening dichthouden.
Het plotselinge vacuüm zuigt dan vaak wel de vuiltjes uit de sproeiers.

Ruud
Een goede CO meter staat hierzo en kost nix.