Zimmermann remschijven

[twan muis]

Hallo allemaal,

Ik was op internet aan het kijken en kwam een set remschijven van zimmermann tegen voor de kadett 1.2
Deze is geperforeerd en zou meer remvermogen hebben hierdoor.

Is er hier iemand die er ervaring mee heeft?

alvast bedankt twan

[patrick de boer]

het remt niet harder
harder remmen kun je pas als je meer druk kan zetten

wel remt het 'beter' dus niet super veel beter
doordat de groeve en gaten je remblokken 'afschaafd' en je dus altijd vers remblok hebt
inplaats van het glad afgeslete stuk

[schrump]

enige echte voordeel is het betere koelen van je remmen.

als je beter wil remmen, kan je ook 1600 remmen onder een 1200 zetten.

[beest1386]

enige echte voordeel is het betere koelen van je remmen.

als je beter wil remmen, kan je ook 1600 remmen onder een 1200 zetten.

past dat op de standaard naaf van een 1200?
want dat is wel interessant zo'n onderwerp:D

[schrump]

past, zit ook op mijn station 1200 n

[Amstel]

miss is autopartsonline een goedkope oplossing als je geboorde schijven wil

http://www.autopartsonline.nl/nl/index. ... p=td&cat=r

[twan muis]

Kan ik dan zo de schijven van een 1.6 met dezelfde remklauwen als van de 1.2 nemen ?
Ik heb even gekeken deze schijven zijn iets groter en dikker dan die van de 1.2.
Schijven 1.2 zijn rond 238mm en 11mm dik die van de 1.6 rond 246mm en 12.6mm dik.

Maar als je dan al de schijven van een 1.6 eronder zet kun je dus ook de schijven van zimmermann nemen.
Wat ik ook niet begrijp als je al betere schijven neemt moeten er dan niet ook andere blokken op?
Je kunt dan ook nog de staalflex leidingen nemen dit geeft ook een directer rem gevoel

[gabbermaikel]

ik denk dat je op een 1200 geen voordeel gaat hebben van die geboorde/gegroefde schijven, dat is namelijk vooral als je remmen goed heet worden een voordeel. Die gaten/groeven laten namelijk het gas wat tussen het blok en de schijf ontstaat weg komen en bovendien zorgen die groeven/gaten voor extra koeling. Maar omdat een 1200 vaak niet enorm hard gaat hebben de meeste mensen dus ook geen behoefte aan zulke remschijven want je remmen worden toch niet super heet.
Dus in mijn ogen zou je dan nog beter kunnen kijken voor een set leuke remblokken(ferodo of ebc greenstuff ofzo)

[schrump]

[quote="twan muis"]Kan ik dan zo de schijven van een 1.6 met dezelfde remklauwen als van de 1.2 nemen ?
Ik heb even gekeken deze schijven zijn iets groter en dikker dan die van de 1.2.
Schijven 1.2 zijn rond 238mm en 11mm dik die van de 1.6 rond 246mm en 12.6mm dik.

1600 schijven en klauwen samen plaatsen.
maar als je 1200 remmen in goede conditie zijn, zou ik daar niets aan doen.
alleen bij extreem gebruik zou je te kort kunnen komen aan 1200 remmen

[petrolhead]

echt voordeel heb je er niet van maar ik heb onder mijn 1200 ook 16v remschijven en remklauwen maar dan moet je dus ook nog andere remslangen hebben.
remt wel lekker daar niet van

[twan muis]

Van welke 16v bedoel je en passen deze wel op dezelfde steun of moet er meer aangepast worden dan alleen de remslang?
Ik wil namelijk wel meer remkracht op een verantwoorde manier.

alvast bedankt

[gabbermaikel]

hij bedoeld dan remschijven van een kadett 16v, dus van een e kadett als ik het goed heb, en dan kopen ze remschijven bij sniksnak geloof ik. Dan heb je dus flink grotere remmen, maar op een 1200 niet nodig.

[petrolhead]

ja sorry ik bedoel remklauwen van een kadett e 16v of calibra is geloof ik ook hetzelfde... astra als het maar 16v is en inderdaad schijven kopen van sniksnak, of rekord 2.2 schijven.
aan de steun hoeft niks aangepast te worden. past er gewoon op.

[petrolhead]

dit zijn de sniksnak schijven, en calibra 16v remklauwen met bosch remblokken, en rvs remslang van een manta b voor floating calipers

[twan muis]

Okee dank je dat wordt dus zoeken naar nieuwe klauwen en schijven en dus ook nieuwe leidingen misschien staalflex.
Daar weet ik al een adresje voor die kan alle leidingen op maat maken voor een leuke prijs.
Ik heb al even gezocht het moet dus van een rekord 2.2e zijn van 83 tot 86 de andere rekord 2.2 schijven zijn niet geventileerd.
Wie of wat is sniksnak? heb er al eerder van gelezen maar kan verder niets vinden of misschien zoek ik verkeerd.

alvast bedankt