Mijn C1 Koepeetje gaat in de steigers

[daruler]

inderdaad

[coinoperator]

Sjo...
De plaatjes staan weer correct gelinkt......

[Pietje]

een 2 koloms!! is ideaal veel makkelijker dan een 4 koloms als je iets aan je remmen wielen ophanging moet doen kun je er zo bij bij een 4 kolom moet je eerst steunen plaatsen.

Dat klopt maar bij een 4 koloms heb je wel meteen een werkbankje erbij liggen.

Ik denk dat het er nogal aan ligt wat je gewend bent.

[toppertheo]

ik heb een 4 koloms en moet er niet aan denken om een 2 koloms te hebben, een maat van mij heeft een 2 kolloms en wil beslist geen 4 koloms.

net als wat eerder vermeld is heeft elk type wel een paar voor en na delen.

maar met ruimte is er volgens mij niet veel verschil, je kunt ze beide omhoog doen als je ruimte nodig bent en bij een 4 koloms leg je dan gewoon 2 grote houten platen er op en die kun je dan helemaal vol laden met zooi en dan doe je hem om hoog en zet je de auto er onder en dan heb je alle ruimte om te sleutelen of feest te geven ofzo

[coinoperator]

prima maar vertel er dan ook bij w

[roberto]

met een 4 kolom kan je veiliger en gemakkelijker een steun plaatsen dan bij een 2 koloms

[toppertheo]

heb vorige nog even aan gepast met 1 reden

waarom ik een 4 kollomer heb.

reden 2: (2 kolomer) als je een auto restaureerd en je slijpt bijv. de dorpel er uit (wat al lastig is omdat er een arm in de weg zit) dan haal je een beetje stijfheid uit de auto en komen er krachten op ander punten dan normaal op de auto te staan (staat normaal op de wielen).
als je dan de dorpel er netjes in last op een 2 kollomer en de auto vervormt dan een beetje omdat er op ander punten dan normaal kracht komt dan heb je de dorpel klaar en zet de auto weer neer en wil je deur niet meer sluiten omdat de auto dan zijn normale vorm weer heeft.

dit heb ik zelf een keer gezien bij een 2 kollomer van mijn kennis dus het is erg oppassen.

reden 3: je hebt 4 punten onder aan de auto waar je haast niet bij kunt te lassen en dat zijn vaak net de punten die nog wel eens rotten willen.

reden 4: de auto kan er uit vallen bij een 2 kollomer.

reden 5: je hebt direct een werkbankje waar je spullen op kunt leggen en zelf lekker op kunt steunen.

reden 6: vind een 4 kollomer stabieler en veiliger dan een 2 kollomer.

reden 7: was goedkoop en lag paar straten verder op.

het is maar net waar je geschikt aan kunt komen en waar je je goed bij voelt.

2 kollomer heeft alle wielen vrij en daar kun je dus makkelijker bij komen.

groeten.

[Bear79]

Man, wat een verhalen etc.

Ik vind het SUPER dat je hem opknapt en
wil maar EEN ding zeggen: "ga zo dooooor"!!!
of was het... vooral doorgaan ? ha.haa

Greetz,
Bear'79

[coinoperator]

De project C1 is vandaag naar de nieuwe werkplaats gebracht...
...alwaar hij aanschouwd kan worden door ieder die dat zou willen...

Gna


Over die bruggen....
Dat doorzakken is natuurlijk niet half het geval bij een lege koets neem ik aan....

Een totaal andere gedachte van mij....
(ja sorry ik ben nou eenmaal ontwerper van orgine)
Als je nou es twee rijplaten bevestigd op de armen van een 2K brug dan heb je dus een tijdelijke 4K brug.....
't is maar een gedachte....

[roberto]

nou ik wil toch wel graag s avonds thuis komen hoor
met twee rijplaten erop dan ga je om ongelukken vragen

[coinoperator]

Fatsoenlijk vastgemaakt..
Desnoods met een paar echt flinke bouten.

Ik was ook niet van plan geplet te worden door mijn hobby.
Integendeel, als je goed naar de steigerfoto's kijkt zie je dat er zelfs een veiligheid is ingebouwd.

[coinoperator]

Hoogste tijd voor een update.
Na een zeer druk winterseizoen waarin ik niets heb kunnen uitvoeren ben ik dan eindelijk weer aan de slag...

Een een showoff van de nieuwe werkplaats....
Ik denk dat ik 't hier wel uithou.....

[toppertheo]

kijk hier is werk verzet en er zijn verbeter projecten geweest zo te zien

ziet er goed uit

groeten.

[Bear79]

aha.. een keteken.. OPEL KADETT COUPE AUTOMATIC !!

Mooi garage maar ik zie nergens BIER staan ?

Greetz,
Alex

[coinoperator]

Bier staat in de KOELKAST uiteraard.

Automatic... Das war einmal...
't wordt een 2.0