Er zijn 261 resultaten gevonden
- wo apr 10, 2013 5:48 pm
- Forum: Onderstel
- Onderwerp: eigenbouw achteras
- Reacties: 30
- Weergaves: 1460
Re: eigenbouw achteras
kom van een bmw e28 af Dat betwijfel ik... Het diff van een E28 heeft 4 bevestigingsbouten aan de bovenkant zitten, net als een E30 diff. Ook het diffdeksel klopt niet. Ziet er meer uit als een nieuwer diff bv van een E38 7 serie oid. De oude modellen BMW gebruiken namelijk ook geen homokineet aan ...
- wo apr 10, 2013 5:46 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: 2.0s en 2.0e
- Reacties: 2
- Weergaves: 263
Re: 2.0s en 2.0e
wat ik begreep op het opel forum was dat de kop hetzelfde is. Maar volgens mijn autodata programma is de compressie van een 2.0s 9.0:1 en van een 2.0E 9.5:1 en dan nog een andere nokkenas en injectie. Dat moet toch wel een 10pk extra op kunnen leveren.
Re: Dragstars
ja die ja. Die had op drachten na de burnout de wieltjes al even goed in de lucht.
Re: Dragstars
reed op drachten afgelopen jaar ook nog een keer een rode c kadett station geloof ik. Ding ging ook flink hard voor de street legal nights.
- do mar 14, 2013 10:15 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
membraan van de acceleratiepomp soms lek? Toen ik hem uit elkaar had kon ik daar niks aan zien. Of bedoel je niet die rubberen ring die aan die as van de acceleratie pomp zit en de benzine weg drukt? En als je hem snel in drukt zie je ook wel wat brandstof uit een gaatje spuiten in de carburateur, ...
- wo mar 13, 2013 6:48 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
ontsteking vandaag opnieuw afgesteld samen met de baas van het autobedrijf waar ik werk. En daarna viel hij nogsteeds dood als je hem in 1 keer volgas geeft. Hij krijgt dat gewoon niet genoeg brandstof lijkt het, maar als je normaal rijd loopt hij super en bij rustig gas geven meestal ook wel. En al...
- ma mar 11, 2013 7:53 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
Die bobine wisselen zou idd geen probleem moeten zijn. je hebt wel zoiets als 9 volt en 12 volt bobines Enige verschil dat ik ken is voor gebruik met contactpunten en voor gebruik met een elektronische ontsteking. :? Verschil kun je meten als het goed is, was iets met de weerstand. Maar hoe het pre...
- zo mar 10, 2013 10:34 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
Maar mijn manta heeft het 9 volt systeem dus die zal nooit die bobine van die c kadett overbelasten lijkt mij?coinoperator schreef:je hebt wel zoiets als 9 volt en 12 volt bobinesgiuliettaevo schreef:Die bobine wisselen zou idd geen probleem moeten zijn.
- zo mar 10, 2013 1:02 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
Er komt een geschakelde + vanaf het contact op de + kant van de bobine. Vanaf de - kant van de bobine hoort een draad naar de verdeler te gaan waar die aangesloten zit op punten en condensator. Verder horen er geen rare aftakkingen in, enkel kan er een weerstand geplaatst zijn in de + kabel naar de...
- za mar 09, 2013 11:58 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
nog even aan het kijken geweest. Maar iemand hier ervaring met het ombouwen van contactpunt onsteking naar electronische ontsteking bij zo'n motor? Het schijnt dat hij nu een weerstand draad naar de + van de bobine heeft. Ik denk dat die dan vervangen moet worden door een gewone draad en dat het ver...
- za mar 09, 2013 8:08 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
vandaag weer de hele dag bezig geweest. En eerste keer dat ik hem vandaag starte liep hij meteen, en ik had de choke gewoon vast gemaakt met een ijzerdraadje op half dicht. En toen ging hij uiteindelijk 2500rpm lopen volgens de meuk toerenteller. Maar na een tijdje perongeluk uit laten slaan, en daa...
- za mar 09, 2013 12:41 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
Hoe is je ontsteking? Ik zou beginnen met verse contactpunten en condensator als het nog geen elektronische ontsteking is. Wij hadden laatst een oud Golfje dat beroerd liep en daar dachten we eerst ook an de carb maar die bleek gewoon een probleem met de contactpunten te hebben; die gingen nauwelij...
- wo mar 06, 2013 8:15 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
dat filter net voor de carburateur? Dat heb ik er zelf tussen gezet omdat ik dacht misschien komt de troep wel uit de pomp weg(vergaand membraam ofzo) Dus dat filter zit er nu net een 2 dagen op. En hij krijgt wel brandstof genoeg in de vlotterbak, maar hij doet er verder niks mee ofzo.
- wo mar 06, 2013 7:04 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
ik heb die carburateur nu weer helemaal uit elkaar gehad, alles schoon gemaakt enz. Maar hij blijft maar vreemd doen, soms loopt hij goed en dan zo opeens valt hij weg en backfires en doen. En dan kan het ook zo zijn dat hij het daarna gewoon weer goed doet. Iemand hier toevallig ervaring met zo'n v...
- ma mar 04, 2013 9:06 pm
- Forum: Motortechniek
- Onderwerp: paar vraagje over 2.0s cih
- Reacties: 24
- Weergaves: 904
Re: paar vraagje over 2.0s cih
Het klinkt als een ernstig tekort aan brandstof. Controleer het filter eens, zowiezo even vervangen is geen verkeerd plan. Wellicht zit de fout in de brandstofpomp (linkerkant motorblok) De Varajet carborateur is een redelijk probleemloos geval eigenlijk, alleen de automatische choke ervan is zwaar...